Udskiftning af stivere er en af de mest almindelige hovedpine for russiske bilejere. Dette skyldes hovedsageligt den dårlige tilstand på indenlandske veje. Hvis din suspension længe har været behov for reparation, og du ikke vil betale til mestrene fra bilservicen, skal du tænke på den uafhængige "behandling" af din "jernhest". Det er faktisk ikke så svært at udskifte stativerne selv.
Nødvendig
- - z-formet nøgle på "17"
- - nøgle med en slids 6 mm
- - normal nøgle på "19"
- - skruenøgle på "19"
- - jack
- - blødt metaldrift
- - en hammer
- - et stykke plastrør (ydre diameter ikke mere end 14 mm)
Instruktioner
Trin 1
I bilens interiør folder vi bagsiden af bagsædet og fjerner tæppet fra stedet for stativets øverste fastgørelse til kroppen. Vi tager den z-formede skruenøgle på "17" og skruer møtrikken af den øverste fastgørelse af stativet ud, hvilket holder rackstammen fra at dreje med en skruenøgle med en 6 mm åbning. Fjern fjederskiven, støtteskiven og den øvre gummipude fra fjederstangen.
Trin 2
Vi tager en regelmæssig nøgle på "19" og skruer møtrikken på bolten på den nederste fastgørelse af stativet ud til armen på bjælkearmen. Samtidig holder vi bolten fra at dreje med en skruenøgle til "19".
Trin 3
Vi hænger baghjulet med en donkraft og fjerner bolten på det nederste fjederben. Hvis bolten ikke kan fjernes, skal du slå den ud med en blød metaldrift og en hammer.
Trin 4
Vi fjerner stativet fra øjet på armbeslaget og tager det ud sammen med fjederen. Sørg for, at fjederpakningen ikke sidder fast på kroppen og ikke er beskadiget.
Trin 5
Vi fjerner fjederen fra stativet såvel som afstandsbøsningen med den nederste pude, dækslet med koppen og kompressionsbufferen (bump stop). Montering og installation af stativet med en fjeder udføres i omvendt rækkefølge.
