Google har udviklet et projekt til selvkørende bilkontrol. I øjeblikket testes Google-mobilen med succes på vejene i flere amerikanske stater.
Google-mobilen styres af vejen og er afhængig af oplysninger fra Google Street View-ressourcen, videokameraer, radarer, en LIDAR-sensor og en sensor, der bestemmer bilens placering på kortet. Testene af et ubemandet køretøj er blevet udført aktivt siden 2010. I maj 2012 blev brugen af en Google-mobil legaliseret på vejene i staten Nevada, og i september samme år blev den tilsvarende lov vedtaget i Californien.
Google-udstyr kan installeres på enhver bil, men officielt deltager Toyota Prius og Lexus RX450h i projektet. Fra april 2014 har Google-biler i alt kørt mere end 1 million kilometer. I sommeren 2015 kører 20 ubemandede køretøjer kontrolleret af Google-teknologi med succes på gaderne i Mountain View, en af byerne i Silicon Valley.
Ulempen ved systemet er, at Google-mobiltelefoner ikke kan navigere under kraftig regn og sne. Dette skyldes, at identifikation af landskabet fra pre-shot fotos er meget vanskeligt, når nedbøren ændrer området uden genkendelse. Google-udstyr fungerede også forkert ved genkendelse af midlertidige trafiksignaler. Derudover kan en Google-mobil ikke uafhængigt skelne en politimand fra en forbipasserende eller en sten fra krøllet papir på vejen. Et andet problem er, at dronen ikke kan parkere alene.
På trods af systemets mangler har Google-biler vist sig at være pålidelig og sikker transport. I hele brugen af Google-mobiler blev der registreret 14 trafikulykker med deres deltagelse, og kun i en af dem blev såret. I dette tilfælde var årsagen til alle ulykker biler kørt af mennesker.
