Buler på en karosseri kan ikke kun opstå som et resultat af en trafikulykke. Kuglens indvirkning på hætten eller fenderen såvel som andre mekaniske påvirkninger på metaldelene i bilen kan godt føre til dannelse af buler. Valget af, hvordan man reparerer mangler, afhænger af graden af skade.
Instruktioner
Trin 1
Hvis bulken dækker et stort område, og lakken er intakt, skal du bruge PDR-teknologi til at rette metallet, hvilket kan spare reparationsomkostninger betydeligt.
Trin 2
Bevæbnet med specialværktøj med vakuumsugekopper, påfør det beskadigede område høj temperatur sammen med trykluft. I de fleste tilfælde giver denne metode dig mulighed for at bringe kropsdelene tilbage til deres oprindelige udseende, og der er intet spor af en buler.
Trin 3
Du kan også prøve at rette store buler ved at bruge et sæt løftestænger i forskellige længder til at trække metallet ud. Sådanne reparationer kan udføres uafhængigt, og de nødvendige værktøjer kan købes i specialbutikker.
Trin 4
Hvis en kropsdel har en lav dybde (op til et par millimeter), og lakken er beskadiget, kan du bruge en kitt. Sådanne reparationer vil kræve efterfølgende maling, hvilket er bedre at overlade til fagfolk.
Trin 5
For at rette fejlen skal du rengøre det beskadigede område grundigt med sandpapir, og derefter anvende en kitt og sand, indtil den er helt udjævnet. Derefter prime reparationsstedet, og kun derefter male.
Trin 6
Reparer dybe buler med beskadiget lakering ved at opvarme og afkøle metallet. Hvis denne metode ikke giver den ønskede effekt, skal udretning udføres ved hjælp af specialværktøjer.
