Bremsekaliberen er en af hoveddelene i en bils bremsesystem, derfor afhænger dit liv og dit helbred i høj grad af dets brugervenlighed. For at forhindre forekomst af nedbrydning af tykkelsen skal du regelmæssigt mindst en gang om måneden kontrollere tilstanden af tykkelsen af bøsningerne og tætningen af forbindelsen med bremseslangen.
Nødvendig
- - assistent;
- - hjulklodser
- - standardnøgle eller drejeknap med hovedet på "17" eller en nøglekryds på "17"
- - jack;
- - støtteindlæg
- - nøgle til "15";
- - speciel skruenøgle til "10" til bremserør;
- - gummihætte til bremserøret
- - tænger;
- - nøgle til "13";
- - nøgle til "17";
- - hoved "Torx E-14";
- - bremsevæske;
- - Slids skruetrækker
- - nøgle eller hoved på "8";
- - kapacitet (flaske).
Instruktioner
Trin 1
Sæt bilen i første gear, og løft håndbremsearmen op så langt du kan. Placer hjulklodser under hjulene. Løsn forhjulsboltene ved hjælp af en standardnøgle eller skruenøgle med et "17" hoved eller en krydsnøgle ved "17". Stik hjulet op, der skal fjernes. Skru hjulboltene helt ud, og fjern hjulet. Anbring maskinen på støttebenene.
Trin 2
Drej rattet helt til den side, hvor tykkelsen fjernes. Fjern bremseslangekoblingen fra fjederbenholderen. Hold den øverste ende af slangen med en "15" -nøgle med en speciel "10" -nøgle til bremserør, og skru bremserørforeningen ud. Træk slangeenden ud af karosseribeslagshullet. Anbring en gummihætte på bremserøret for at undgå lækage af bremsevæske. Brug en nøgle på "15" til at løsne den nederste spids af bremseslangen fra cylinderen og fjerne slangen.
Trin 3
Brug en tang til at bøje kanterne på cylinderens monteringsbolt til låsepladen til den nederste styrestift på tykkelsen. Brug en skruenøgle "13" til at skrue bolten ud, mens du holder styrestiften med en skruenøgle "17". Træk bolten ud med låsepladen.
Trin 4
Brug nu en "13" -nøgle til at skrue bolten, der fastgør cylinderen til den øverste styretap, og hold stiften i at dreje bag sekskanten med en "17" -nøgle, og fjern skydemarkøren med cylinderen. Brug "Torx E-14" -hovedet til at løsne de to skruer, der fastgør cylinderen til tykkelsen, og fjern cylinderen fra tykkelsen. Installer den nye målemarkør i omvendt rækkefølge.
Trin 5
Da tætheden af bremsesystemet blev brudt under udskiftningen af tykkelsen, er det nødvendigt at bløde bremserne. VAZ-2112 bremsesystemet er lavet i form af to kredsløb. Det første kredsløb inkluderer bremserne til venstre baghjul og højre baghjul. Det andet kredsløb er bremserne på højre for- og venstre baghjul. Hvis du har skiftet tykkelsen på begge forhjul, skal du bløde hele bremsesystemet. Husk, at du kun kan udføre denne handling med en assistent.
Trin 6
Du vil gøre dig bekendt med udluftning af bremsesystemet ved hjælp af eksemplet på det første kredsløb (venstre forhjul og højre baghjul). Kontroller niveauet af bremsevæske i beholderen til det hydrauliske bremsesystem, og fyld om nødvendigt op. Løft den bageste del af maskinen med donkrafter, eller brug en lift.
Trin 7
Indsæt en skåret skruetrækker mellem armen og bladfjederen på den bageste bremsetrykregulator, og fastgør regulatorstemplet i den forsænkede position. Rengør højre baghjulsbremseudluftning fra snavs og fjern beskyttelseshætten fra den.
Trin 8
Brug en skruenøgle eller et "8" hoved til at løsne udluftningsforeningen. Sæt en slange på beslaget, og sænk den frie ende af slangen ned i en beholder (for eksempel en flaske), der er delvist fyldt med bremsevæske. Bed assistenten om at trykke bremsepedalen 4-5 gange så langt som den kan, og hold den nede.
Trin 9
Brug "8" -nøglen til at skrue udluftningsskruen af med en anden 1/2 - 3/4 omdrejning. I dette tilfælde vil væske med luftbobler strømme ud af slangen. Så snart bremsevæsken holder op med at strømme ud af slangen, skal du skrue udluftningsforeningen på og bede assistenten om at løsne bremsepedalen. Gentag trin 8-9, indtil der ikke vises flere luftbobler i væsken, der kommer ud af slangen. Fjern derefter slangen, tør tør udluftningsniplen og læg en beskyttende hætte på den.
Trin 10
Pump venstre forhjul på samme måde.
