Katalysatorer er stoffer, der ændrer brændstofets egenskaber og derved ændrer deres mekanisme og forbrændingshastighed og øger brændstofets standardegenskaber med en størrelsesorden. Disse tilsætningsstoffer tilsættes til brændstoffet i meget små proportioner i hundrededele, så de fysiske parametre og egenskaber ved brændstoffet ændres ikke.
Hvad er essensen af katalysatorer?
Katalysatoren ændrer den kemiske komponent, nemlig den bremser oxidationsaktiviteten af brændstoffet, hvilket gør det muligt at brænde fuldstændigt, hurtigt og ved en lavere temperatur, end det er teknisk forventet. På grund af den reducerede forbrændingstemperatur reduceres belastningen på motoren automatisk henholdsvis, den fungerer bedre ved lavere effekt og overophedes ikke, og det faktum, at brændstoffet brænder helt ud og ikke drypper ned i udstødningsrøret, reducerer betydeligt dets forbrug.
De mest anvendte katalysatorer indeholder tilsætningsstoffer af metaller, jern, lithium eller kobber. Disse additiver hjælper ikke kun med at reducere brændstofforbruget, men hjælper også med at beskytte alle metaldele i motoren og brændstofsystemet mod slid. Nu er der nye, naturlige tilsætningsstoffer fremstillet på basis af forskellige vegetabilske olier, selvom det i det væsentlige er noget vrøvl, da kunstige syntetiske olieagtige stoffer (benzin og motorolie) ikke kan interagere med naturlige komponenter på nogen måde.
Hvornår skal du bruge en katalysator?
Ærligt talt er besparelserne praktisk talt ikke håndgribelige på baggrund af det daglige brændstofforbrug. En del af dette er ca. 0,01 liter besparelse pr. Fuld tank (40 liter). Under hensyntagen til et helt år er det naturligvis muligt, at det vil være muligt at spare en hel tank, men tilsætningsstoffer koster også penge.
Det er rigtigt, at de forbedrer brændstofets egenskaber og beskytter dele mod slitage, så hvis du har en ny bil, kan du forlænge dens levetid ved at bruge dette produkt i et år, men du vil bestemt ikke være i stand til at spare penge på dette.
