Enhver moderne bil indebærer et højt komfortniveau, hvilket er umuligt uden klimaanlæg. Imidlertid er installationen af en sådan enhed ikke til rådighed for billige biler. For at løse dette problem kan du købe et dedikeret klimaanlæg til selvmontering. Dette er ikke en let opgave, men det kan gøres.
Valg af klimaanlæg
Inden du køber denne enhed, skal du læse vejledningen til din bil omhyggeligt for at vælge et klimaanlæg, der svarer til motorens effekt. I en god specialiseret bilbutik vil du sandsynligvis blive tilbudt et katalog, hvor du kan vælge den mest passende model. Sørg for at kontrollere, om yderligere hardware er inkluderet. Det skal omfatte:
- kompressor med bælte
- kondensator (eller kondensator)
- modtager (eller affugter)
- fordamper (varmesamler)
- styreenhed, sensorer, rør, ventiler og andre nødvendige komponenter
- detaljerede instruktioner til montering, installation af produktet (på russisk).
Vær opmærksom på producentens garanti; her er det nødvendigt at huske, at garantiperioden for klimaanlægget er en ting, men installationsgarantien er en helt anden. Selvfølgelig med selvinstallation har du ikke en sådan garanti.
Når du køber et klimaanlæg, anbefales det på forhånd at beslutte, hvilken type montering din bil har. Faktum er, at japanske, koreanske og europæiske biler har karakteristiske designfunktioner, der påvirker fordamperens placering. Hvis bilen er japansk eller koreansk, vil fordamperen helt sikkert passe under instrumentbrættet, hvilket i høj grad forenkler installationen. I europæiske biler er fordamperen normalt installeret i motorrummet - her skal du muligvis allerede rode.
Installation af klimaanlæg
Saml først kompressoren i garagen på gulvet og følg nøje monteringsvejledningen. Når du har tilsluttet delene, skal du sørge for, at alt er på plads, og at du ikke behøver at købe noget. Læs derefter din bilmanual igen - moderne biler har normalt allerede plads til et klimaanlæg.
Sæt først kompressoren og koblingen (dette inkluderer trykplade, remskive, magnetventil), installationen udføres på motoren. Dernæst skal du installere klimaanlæggets radiator, oftest er den monteret foran bilens radiator. Der skal udvises særlig forsigtighed her, som køleribberne er ret tynde. Nu kan du sætte fordamperen i salonen eller under emhætten.
Det næste trin er installationen af en modtageraffugter, som skal forbindes mellem klimaanlægget og reguleringsventilen. Akkumulatoren er forbundet mellem kondensatoren og fordamperen. Alle enheder beskrevet ovenfor er forbundet med rør, der er fyldt med kølemiddel. Når du bruger klimaanlægget, skal du ikke glemme, at brændstofforbruget stiger med 5-10%.
