Enhver stor bilproducent anser det for sin pligt at præsentere sin "fremtidens skabelse" - en konceptbil på internationale biludstillinger. En sådan bil demonstrerer virksomhedens tekniske og designmæssige egenskaber, reklamerer for sine produkter og tiltrækker potentielle kunder.
Bogstaveligt oversat betyder dette udtryk "fremtidens bil." Faktisk er et koncept en bil skabt af producenten for at demonstrere nye teknologier, designretninger, som virksomheden har. Oftest produceres en konceptbil i en enkelt kopi. Producerende virksomheder demonstrerer villigt "fremtidens biler" på internationale saloner og udstillinger. Baseret på reaktion fra besøgende forsøger de største virksomheder at bestemme potentialet i deres innovationer, som efterfølgende kan lanceres i en serie.
Hvad er udenfor og indeni
En konceptbil har ofte innovative løsninger, ikke kun med hensyn til design; karrosseri, affjedring og motor gennemgår seriøs behandling. Som et materiale til kroppen bruger designere sådanne eksotiske materialer som kulfiber, ultralette legeringer og endda papir. Bilens "hjerte", dens motor, er også opmærksom på. For eksempel opretter ingeniører modeller med et minimum brændstofforbrug på 0,5 liter pr. Hundrede kilometer. På konceptbilen kan dørene åbnes opad eller endda fremad! Og antallet af hjul kan afvige fra det traditionelle nummer: der kan være 3 eller 6 af dem.
Langt størstedelen af disse biler, som nogle gange med rette kan kaldes et kunstværk, er ikke rentable. Derfor forbliver nogle begreber i form af mock-ups eller endda bare computerskitser. Men der er dem, der er samlet i henhold til det "fulde program" og er i funktionsdygtig stand. De fleste konceptbiler er mellemliggende og er ikke komplette designs. Du kan sidde i sådanne biler på udstillinger, røre ved betjeningsknapperne; men de er i stand til at bevæge sig med en hastighed på ikke mere end 20 km / t. Nogle producenter udstiller på bilforhandlere selv statiske modeller lavet af metal, plast, glasfiber og endda voks og ler.
Hvor konceptbiler kører
Biler af denne type ankommer aldrig (efter udstillinger) til produktionslinjen, selvom biludstillingen er bestået med den største succes. Designerne vil forfine deres skabelse, foretage ændringer i det og sørge for, at modellen bliver praktisk, sikker og ikke bider for meget til pris. Når en konceptbil mister sin relevans, demonteres den og ødelægges normalt. Nogle gange sendes de mest interessante modeller til lageret eller udstilles på producentens museum.
