En opmærksom bilejer overvåger altid omhyggeligt køretøjets tilstand og forsøger at fjerne eventuelle funktionsfejl, så snart de opstår. Hvis bilen har meget høje omdrejninger, er der sandsynligvis et overforbrug af benzin. Ved at slippe af med dette kan du spare brændstof betydeligt.
Nødvendig
- - klemmer;
- - nye pakninger
- - sæt værktøjer
- - brugermanual.
Instruktioner
Trin 1
Inden du starter arbejde, skal du bestemme det nøjagtige RPM-niveau, der anbefales specifikt til dit køretøj. Brugsanvisningen hjælper dig med dette. Hvis bilens omdrejninger ikke falder, efter at motoren er varmet op, eller de simpelthen "flyder", skal du kigge efter en funktionsfejl. Forsøg først at finde ud af, hvilken type motor der blev installeret af producenten i din bil - karburator eller indsprøjtning. Hvis du har at gøre med en karburatormotor, kan du indstille den selv og uden meget besvær.
Trin 2
Kontroller omhyggeligt alle slanger og gummipakninger. En revet pakning kan også medføre øget tomgang, da mere luft end behovet for at strømme ind i systemet. Vær opmærksom på pakningerne og rørene, der fører til indsugningsmanifolden. Prøv at komme pænt igennem gummislangerne, mens du observerer omdrejningerne parallelt. Hvis hastigheden falder i det øjeblik, du trykker på en af slangerne, er problemet identificeret. Tjek enhver forbindelse. Udskift slidte slangeklemmer, da luft kan lække, hvis de er løse.
Trin 3
Hvis producenten har installeret en indsprøjtningsmotor i dit køretøj, så prøv ikke at reducere hastighedsniveauet mekanisk. Problemet er, at omdrejningstallet afhænger direkte af den firmware, der blev "hældt" i bilen. Med andre ord styres niveauet af software. Installer en indbygget computer, så du kan overvåge hastighedsniveauet online.
