En katalysator er en anordning, der omdanner udstødningsgasser fra køretøjer til forbindelser, der er mindre skadelige for miljøet. En nedbrydning af katalysatoren fører til et fald i hastighed og en stigning i motoropvarmningen. Er det muligt blot at rengøre katalysatoren uden at fjerne den?
Instruktioner
Trin 1
Du kan bestemme katalysatorens dårlige tilstand i din bil ved hjælp af følgende tegn: en stigning i benzinforbruget; en forringelse af trækkraften; bilen har svært ved at starte fra en kold start. I mere avancerede tilfælde stopper motoren konstant, og udstødningsgasserne fra røret går slet ikke eller passerer vanskeligt. Hvis du ser noget som dette, er det tid til at rense eller skifte katalysator.
Trin 2
Den mest effektive måde at løse katalysatorproblemer på er at udskifte den. Mange chauffører fjerner simpelthen den beskadigede del og kører, hvilket forgifter miljøet med skadelige emissioner. Derudover bliver kørsel uden katalysator mindre behagelig - motoren giver en sådan lyd under drift, at der mærkes betydelig vibration i bilen, og bilen starter for brat, når den starter. Hvis du ikke er ligeglad med luften i din hjemby, og du foretrækker en behagelig tur, er det stadig bedre ikke at spare penge og købe en ny katalysator. Du kan også prøve DIY rengøring.
Trin 3
Fjern katalysatoren og inspicer den. Det sker ofte, at møtrikkerne "sidder fast", og det kan være svært at fjerne dem. Se på "bikagen" i lyset. Hvis der ikke er nogen mekanisk skade (udbrændthed, nedsænkning osv.), Kan du prøve at skylle delen. Hvis der er en mærkbar ødelæggelse af bikagen, er det bedre at bare kaste katalysatoren og lægge en ny.
Trin 4
Blæs bikagen ud med en carb-spray. Hvis der er for meget faste stoffer, skal du lade katalysatoren være i enhver beholder med dieselolie, petroleum eller lignende væske natten over. Gentag derefter carbspray-udrensningsproceduren. Oftest hjælper denne procedure med at bringe katalysatoren tilbage til sit tidligere udseende og forlænge dens levetid.
Trin 5
For at lette betjeningen af motoren foretrækker bilister i nogle tilfælde at bore huller i katalysatoren med en sejrboremaskine eller meget mindre nøjagtigt bare stanse et hul med en koeben. Efter denne procedure fungerer maskinen bedre, men miljøskaden øges.
