Under indstillingen af bremsesystemet viste det sig, at det er umuligt at begrænse sig til den banale udskiftning af bremsetromler med skiver. En komplet modernisering af køretøjets bremsesystem begynder med at udskifte den hydrauliske bremseledning og slutter med installationen af skivemekanismer.
Er det nødvendigt
- - bremserørnøgle
- - en anordning til rørudbrænding.
Instruktioner
Trin 1
For at reducere omkostningerne ved biler og øge den økonomiske effekt af produktionen installerer bilproducenter i øjeblikket stålbremserør. Men for ikke så længe siden var det hydrauliske bremsedrev udstyret med kobberrør, der har øget korrosionsbestandighed sammenlignet med deres jernmodstykker, hvilket forlænger maskinens eftersynstid.
Trin 2
Under indstillingen af bremsesystemet er der som regel installeret kobberrør med øget diameter i det hydrauliske drev. Dette medfører udskiftning af alle rørfittings.
Trin 3
Et af de mest omhyggelige aspekter af modernisering er at skære emner og udvide rør. I dette tilfælde anvendes en speciel enhed, som i høj grad letter processen med at indstille bremsesystemet.
Trin 4
Den specificerede enhed har en rørskærer, der afskærer et rør beregnet til installation i et hydraulisk drev efter udblæsning.
Trin 5
At arbejde med enheden er ret simpelt, det vil sandsynligvis ikke forårsage komplikationer for mange bilister og er som følger:
- rørets overflade affedtes med acetone
- emnet er sikkert fastspændt i enheden, så der forbliver et 5 mm segment over griberen
- enden af kobberrøret behandles med en udbrændingsmekanisme
- røret, hvis ende med held er fladt, frigøres fra grebet, og begge metalbeslag sættes på det;
- den anden ende af røret er fastspændt i enheden og udvidet på samme måde som den forrige.
Trin 6
Når du har udført ovenstående manipulationer, er det udvidede rør klar til at blive installeret på det sted, der er forberedt til det, i det hydrauliske bremseaktuator.
