Et stort antal trafikulykker sker om natten. Manglende erfaring, ugunstige vejrforhold og menneskelig skødesløshed kan føre til katastrofale konsekvenser, fordi mange bilister glemmer, at kørsel om natten er meget forskellig fra kørsel om dagen. Der er en række regler om natkørsel, hvorefter du kan beskytte dig selv og dine passagerer så meget som muligt.
Instruktioner
Trin 1
Før du kører i mørke, er det nødvendigt at justere forlygternes position. Lyset skal rettes lidt nedad.
Trin 2
Det er nødvendigt at overvåge forrudenes renhed. Vask det grundigt på begge sider. Støv og snavs, der er usynlige i løbet af dagen, kan bøje lys om natten og forvride synligheden.
Trin 3
Sørg for at skifte fra fjernlys til nærlys i tide, når du passerer med modkørende trafik.
Trin 4
Hvis et køretøj med en forlygte i mørke bevæger sig mod det, kan det være en motorcykel eller knallert, men nogle gange en defekt bil. Gør det til en regel at antage, at en bil bevæger sig mod dig, og du ser dens højre forlygte.
Trin 5
Det sker således, at førere af modkørende trafik i mørke ikke skifter til dyppede forlygter i tide og kan blinde dig. Hvis dette sker, skal du flytte dit blik lidt til siden. Dette undgår blinding, og situationen forbliver under kontrol.
Trin 6
Når du nærmer dig stigningen i mørket, skal du være forberedt på, at modkørende trafik kan blinde dig selv med nærlys forlygter. Du skal altid være klar til dette.
Trin 7
Om natten sænker alle processer i den menneskelige krop, og enhver, selv en meget erfaren driver, kan umærkeligt falde i søvn, reaktionen sænkes. Synet, der sløves i mørket, er særligt besværligt. Selv under Anden Verdenskrig brugte piloter, der flyvede om natten, citron til at forbedre deres synsstyrke. Du er nødt til at lægge et lille stykke af denne forfriskende sure frugt under tungen, så dit syn skærpes.
Trin 8
Når du kører i mørke, er det nødvendigt at omhyggeligt overvåge hver sving. Om natten falder førerens synsvinkel og synsstyrke, så faktisk kan svingen vise sig at være stejlere, end det ser ud til ved første øjekast. Sørg for at sætte farten ned i mørke, inden du går ind i en drejning for at holde situationen under kontrol.
Trin 9
I mørke er genstande meget dårligt synlige uden belysningsenheder. Fodgængere og dyr er næsten usynlige langt væk, så det er bedst at gå langsommere.
Trin 10
Når du kører om natten, skal du være meget forsigtig med lastbilerne, fordi køretøjets sande dimensioner muligvis ikke svarer til sidelysene, der angiver dimensionerne.
Trin 11
Om natten kan det pludselig begynde at falde i søvn, selvom chaufføren havde tid til at hvile godt om dagen og gøre sig klar til turen. I intet tilfælde skal du udholde og bekæmpe døsighed. Du skal straks trække til siden af vejen, indstille alarmen, så den ringer om 20-30 minutter og tage en lur. Denne søvn tid skal være nok til at derefter føle sig energisk og udhvilet i flere timer.
