I dag vil jeg fortælle dig om mine fem regler, som jeg overholder, når jeg køber en brugt bil.
Inden du går til inspektion af en brugt bil, skal du først finde en annonce for dens salg. Dette er meget lettere at gøre nu end det var for fem år siden. Der er et tilstrækkeligt antal websteder med annoncer på Internettet, hvor du ikke kun kan finde en bil, men også straks studere dens historie grundigt.
Regel nr. 1. Taler med sælgeren i telefonen
I en samtale med en brugt bilsælger:
- Til at begynde med siger jeg hej og spørger sælgeren, om han er engageret i videresalg af biler. Et sådant trick blev foreslået for mig af en velkendt auto-plukker, dets betydning er, at fra et sådant spørgsmål er mange, der ikke helt har oplevet "overbud" undertiden tabt, simpelthen ikke forventet sådan frækhed fra en potentiel køber.
- Jeg lærer af ham sådanne almindelige ting som: "hvorfor sælger du en bil?"; "ejer du bilen direkte?"; "fortæl os om sårene i din bil" og lignende.
- Jeg beder dig fortælle den nuværende ejer om den tekniske del af bilen, jeg beder ham detaljeret om, hvilke "forbrugsvarer" der blev udskiftet, og om hvilken kilometer det blev gjort. Når du placerer bilen i en elevator, skal de oplysninger, der modtages fra sælgeren, kontrolleres dobbelt. Hvis sælgeren er så ærlig over for dig som muligt, vil han ikke tilbageholde dig noget.
Regel nr. 2. Et personligt møde
Jeg kommer for at inspicere bilen.
- Jeg er på forhånd aftalt om mødestedet med sælgeren i løbet af dagen, i løbet af dagen. Undersøg aldrig bilen om aftenen / natten, når det regner / sner.
- Jeg går ikke alene til aftalen.
- Før du starter inspektionen, skal du sørge for, at ejeren af bilen er juridisk ren, kontrollere den for lovlige / skattemæssige restancer. Kontrollen kan udføres på hjemmesiden for Federal Bailiff Service (FSSP). Det ville være bedre at nægte at købe en bil fra debitor.
- Jeg kontrollerer selve bilen mod trafikpolitiets databaser, tilstedeværelsen af udestående bøder og ulykker.
Hvis sælgeren ikke har nogen gæld, og bilen er juridisk ren og ikke har nogen bøder, fortsætter jeg med at inspicere bilen.
Regel nr. 3. Første inspektion af køretøjet
- Først og fremmest, når jeg undersøger, er jeg opmærksom på hullerne mellem kropselementerne, alle slags skrammer, buler, tilstedeværelsen af malede elementer.
- Jeg kigger på bilens optiske tilstand. På "lurvede" biler er optikken normalt kedelig.
- Jeg ser på koden og produktionsåret på alle briller, sammenligner dataene med produktionsåret for bilen.
- Hvis bilen var let tonet, er det slet ikke skræmmende. Meget værre - kogte kropselementer i en bil.
- For at kontrollere, om der er farve eller kitt, bruger jeg en tykkelsesmåler, der kontrollerer malingens tykkelse omkring hele kroppen. Det vil være meget vigtigt at gøre dette på bilreoler og tærskler, da det er på disse steder, at svejsning oftest bliver prøvet. Du bør heller ikke omgå kontrollen af punktsvejsepletterne i dørbuen under gummipakningen. Fabrikssvejsepunkterne er runde og ligger i samme afstand fra hinanden, på dette tidspunkt er det mest bemærkelsesværdigt, at en privat svejser griber ind.
Regel nr. 4. Bilservice
- Når du køber en brugt bil, er en bilservice en yderst obligatorisk proces.
- Tilslut en scanner til bilen i bilservicen. Hvis du ser det, at i ECU-blokken slettes alle fejl i bilen, så er der en bil med snoet kilometertal foran dig.
- Diagnosticering af den tekniske del af bilen viser, hvilke investeringer der kræves i denne bil.
- Vi udfører motordiagnostik. Ved hjælp af et endoskop kontrollerer vi tilstanden af ærmerne i stemplerne.
Hvis den tekniske del af bilen passer dig perfekt, skal du gå videre.
Regel nr. 5. Papirarbejde
Dernæst skal du udarbejde en salgskontrakt (DCT). Det kan udarbejdes, enten uafhængigt, sammen med sælgeren, eller du kan ty til hjælp fra specialister, der også certificerer dette dokument til dig, men det vil derfor koste penge. Salgskontrakten udarbejdes uden skjul. Kontrakten specificerer den nøjagtige dato for udarbejdelsen af kontrakten samt det nøjagtige beløb, der blev givet til bilen. Kun i dette tilfælde har du, når pengepolitikken er ophørt, en chance for at få dine penge tilbage fuldt ud.
