Meget ofte, i tilfælde af tilbageslag i rattet eller udseendet af banker, kræves der reparation af din bils ratstativ. Denne procedure er ikke så kompliceret, som den ser ud ved første øjekast, især når det kommer til en VAZ-bil. Imidlertid er der brug for en række instruktioner og tip til implementeringen.
Er det nødvendigt
- - reparationssæt
- - et sæt specielle taster.
Instruktioner
Trin 1
Tag først varmeafledningsmetalpladen af. Derefter skrues selve styrestativet ud af kroppen af din bil, mens du husker at bøje kanterne på boltholderen samtidig. Frakobl helt styremellemakselbolten, og fjern styrestativet. Hvis du har problemer med fjernelse, skal du prøve at kile det mellemliggende akselbeslag.
Trin 2
Derefter fortsæt med at adskille styreanlægget. For at gøre dette skal du bruge de specielle taster i reparationssættet og adskille skinnen i en stødmøtrik, fjeder, holdering og stop. Fjern bagagerummet fra drivgearet, fjern låsering og skru lejemøtrikken ud ved hjælp af en ottekant. Fjern derefter skaftet forsigtigt, og bank derefter rackhuset ned.
Trin 3
Derefter skal du forberede delene fra det på forhånd købte reparationssæt. Når du køber den, skal du sørge for, at delene er designet specielt til din bil; til dette skal du omhyggeligt studere deres markeringer. Fjern støttebøsningen med en flad genstand (f.eks. En skruetrækker). Smør bøsningens placering, og sæt den tilbage ved hjælp af skruetrækkeren igen. Kassér overskydende O-ringe. Udskift rullelejet, og skift også lejet på drivgearet.
Trin 4
Derefter forbliver sagen lille - at samle skinnen i sagen i omvendt rækkefølge. Indsæt skinnen i huset. Anbring drivgearakslen på det rette sted. Stram møtrikken, og fastgør den med låsering. Udskift bagagerummet. Installer styrestangens stop, holdering og fjeder, fastgøres med en trykmøtrik. Det skal strammes til et lille stop. Sæt hullet med et stik. Påfør derefter fedt på skinnen og tag bagagerummet på.
