Snescootere "Buran" er produceret af den indenlandske industri i mere end et årti. Enkel og pålidelig nok kræver de ikke desto mindre periodisk vedligeholdelse og reparation. En af opgaverne i dette tilfælde kan være fjernelse af variatoren.
Er det nødvendigt
- - skruenøgler;
- - krumtap
- - Litol-24 eller CIATIM-201 fedt.
Instruktioner
Trin 1
Variatoren er en trinløs automatisk kileremstransmission, der giver dig mulighed for jævnt at justere den trækkraft, der transmitteres af motoren. Variatorens design er sådan, at den automatisk tilpasser sig kørselsforholdene og vælger det mest optimale gear. Dette gør det muligt for motoren at køre under de mest gunstige forhold under forskellige belastninger, og snescooteren når sin maksimale hastighed.
Trin 2
Da "Burana" er blevet produceret i lang tid, bruger de forskellige variatorer. En af de mest udbredte og velprøvede er Safari-variatoren, som er installeret på de fleste Burans.
Trin 3
For at fjerne "Safari" -variatoren skal du først skrue dækslet af, det er fastgjort med seks bolte. Mens du skruer de to sidste bolte ud, skal du holde dækslet, så fjederen nedenunder ikke "skyder". Fjern derefter fjederen, find et hul i skaftet til skruenøglen. Tryk om nødvendigt let på den bevægelige skive på variatoren, så hullet i skaftet bliver synligt.
Trin 4
Lås svinghjulsenden af krumtapakslen ved at indsætte en egnet metalgenstand under tandhjulene. Sæt knappen i hullet i akslen, og skru skruen ud. Tråden er almindelig, højre hånd. Efter at have skruet af kan du fjerne hele variatoren.
Trin 5
For at variatoren skal fungere pålideligt og i lang tid, er det nødvendigt at overvåge dens anvendelighed og at udføre forebyggende arbejde rettidigt. Især efter hver 3000 km kørsel er det nødvendigt at smøre akslen under den delte bøsning. Anvendes til fedt Litol-24 eller CIATIM-201. Pas på ikke at få fedt på skivernes tilspidsede overflader. For hver 6000 km er det nødvendigt at kontrollere tilstanden af foringer og bøsninger på vægtakslerne. Bøsningerne estimeres af vægtenes tilbageslag, det må ikke overstige 1 mm. Foringenes slid estimeres af størrelsen på mellemrummet mellem dem og styreribberne på den bevægelige skive, det bør ikke overstige 1,5 mm.
