Har du besluttet at få en licens og vil vide, hvordan bilen fungerer? Eller vil du begynde at reparere og købe dele til at rette din bil? Det er let at forstå, hvordan en bil fungerer, det vigtigste er at få en idé om hovedpunkterne.
Instruktioner
Trin 1
Forestil dig først bilens generelle skema. Der er 4 hovedsystemer: motor, transmissionssystem, elnet og karosseri med bremser. Alt er meget simpelt: motoren genererer energi, transmissionssystemet transmitterer det til drivhjulene, det elektriske netværk sikrer driften af lyd, lyssignaler og andre systemer, kroppen spiller rollen som en kasse, hvor alt dette er placeret, bremser giver et fald i hastighed eller stopper bilens bevægelse.
Trin 2
Fokuser nu på detaljerne. Så ved hjælp af koblingen er motoren og drivhjulene tilsluttet og frakoblet, når føreren skifter gearene i gearkassen, hvis han vil begynde at køre eller stoppe uden at slukke for motoren.
Trin 3
Bemærk, at transmissionen er tilgængelig manuelt eller automatisk. Den er placeret lige bag koblingen, og dens hovedfunktion er at ændre forholdet mellem hastighederne på motorens roterende aksel og drivhjulene. I første gear roterer hjulene langsomt, højere gear er i indgreb med stigende køretøjshastighed.
Trin 4
Bemærk, at en moderne bil drives af flere elektriske systemer. Alle er drevet af et batteri, som igen oplades fra en jævn- eller vekselstrømsgenerator. Generatoren, ligesom køleventilatoren, roterer ved hjælp af et bæltdrev. Generatoren leverer strøm til starter, lys, signal, ovn, radio og vinduesviskere.
Trin 5
Bemærk, at næsten alle moderne biler har skivebremser på forhjulene, de bageste er udstyret med tromlebremser. Alle fire bremser kan betjenes med bremsepedalen via en hydraulisk transmission. I dette tilfælde er parkerings- eller håndbremsen kun forbundet med baghjulene.
