I en kold vinter er et godt arbejde med en bilkomfur meget vigtigt for en bilist. Det fryser udenfor, men det er varmt og behageligt i bilen. Det sker dog, at bilvarmesystemet ikke fungerer godt. Hvorfor sker dette, og hvad kan der gøres for at løse problemet?
Den mest almindelige årsag til dårlig ydeevne i en bilovn er luftning i kølesystemet eller funktionsfejl i dele såsom en radiator eller termostat. For det andet er den forkerte installation eller betydelig forurening af filteret i kabinen. På samme tid kan støv og snavspartikler trænge ind i motoren og forårsage afbrydelser i den. Hvis bilejeren glemte at udskifte frostvæsken i tide eller brugte en væske af lav kvalitet, kan dette føre til beskadigelse af termostaten. Årsagen vil være tilstopning af radiatoren indefra. En tilstoppet radiator er en direkte vej til forurening af klimaanlægget og som et resultat til en dårlig ydelse af ovnen. For at ovnen i bilen skal fungere godt, skal du derfor nøje overvåge bilens tilstand og regelmæssigt foretage en forebyggende kontrol af alle dens systemer. Dette skal gøres uden at vente på koldt vejr. For at kontrollere varmesystemet skal du åbne det indvendige varmeapparat for at varme motoren op. Det er meget vigtigt at se, hvor tæt vandhanen og radiatoren er, om ventilatoren drejer godt. Det skader ikke at udskifte kabinefiltrene, som normalt er meget snavsede efter en varm sommer. Hvis bilen har et klimastyringssystem, bliver dens varmesystem mere komplekst: en anden radiator og klimaanlæg er installeret i bilen. Bilvarmesystemet er i god stand, hvis temperaturen når -250 ° C i bilens indre efter 15 minutters opvarmning, når + 160 ° C. Så vedligeholdelse af en bilkomfur kræver konstant overvågning af dens drift, forebyggende vedligeholdelse og om nødvendigt reparationer. Dette gælder især for biler, der har en høj kilometertal eller en solid udgivelsesdato. Det er bedre at fjerne mindre fejl end at ændre hele varmesystemet i bilen senere.
