Tændspolen er en af de vigtigste komponenter i enhver motor, fra en bil til en lille plæneklipper. Uden en tændspole vil tændingssystemet ikke være i stand til at levere den nødvendige strøm til at gnist tændrøret. Det er velkendt, at korrekt vedligeholdelse er et af de vigtigste aspekter af et køretøjs pålidelige funktion, så ignorering af problemer i dets funktion kan føre til en række problemer.
Tændspole: hvad gør det?
Tændspolen er en induktionsspole, der er nødvendig for at konvertere den strøm, der genereres af 12 volt batteriet, til den højspændingsstrøm, der er nødvendig for at antænde tændrøret. 12 volt DC og ikke nok til at antænde tændrøret, det er her en spole, der kan konvertere denne 12 volt ved 40, så spolen bliver altid en vigtig komponent i bilens tændingssystem. Nogle modeller har en blok, mens andre har en til hvert lys.
Problemer med tændspole
er to almindelige problemer, som du sandsynligvis støder på i denne sammenhæng. Fra tid til anden er tændspolen slidt helt ud og genererer slet ikke en gnist, hvilket igen påvirker køretøjets ydeevne. Selvom denne spole er lavet af en legering af silicium og jern og har evnen til at modstå varme, håndterer andre komponenter i tændingssystemet ikke belastningen godt nok. Disse komponenter overophedes hurtigt, og temperaturstigningen inde i systemet gør det vanskeligt for spolen at lede elektricitet, hvilket får tændingssystemet til at fungere forkert.
tændspoler spiller også en vigtig rolle i den korrekte drift af spolen. Ekstremt høje eller lave modstandsniveauer kan resultere i øget opladningsforbrug, hvilket kan beskadige hele tændingssystemet. Pludselige afvigelser i strømmen af ladning gennem spolen kan få spolen til at bryde eller frembringe en svag gnist derfra og forårsage problemer i køretøjet.
påvirker også spolen. Da højspændingselektricitet passerer hele tiden under tændingsprocessen, nedbryder det uundgåeligt isoleringen mellem spoleviklingerne. Denne forringelse gør spolen og tændingssystemet sårbart over for en række faktorer, herunder overophedning og mekanisk svigt.
