Bilnedbrud er i de fleste tilfælde kun en overraskelse for bilister, der har ringe erfaring med "kommunikation" med transport. Planlagt vedligeholdelse i tide, hvis frekvens bestemmes af producenten, vil hjælpe føreren med at undgå mange af de problemer, der venter ham på vejen.
Nødvendig
en manual til reparation og vedligeholdelse af et specifikt bilmærke
Instruktioner
Trin 1
Som folk siger, kommer der problemer, når du slet ikke forventer det. Og hvis bilen går i stykker undervejs, skal du ikke miste din sindstilstand - der er næsten altid en vej ud af denne situation.
Trin 2
For det første er det altid nødvendigt at bestemme arten og graden af funktionsfejlen og derefter selv bestemme, hvordan du løser det (på egen hånd eller på en bilservicestation). Tab af en uafhængig måde at bevæge sig på en bil kan forekomme af forskellige årsager.
Trin 3
For eksempel på grund af motorstop. En lignende funktionsfejl opstår i forbindelse med svigt i sådanne systemer som: tænding, brændstof, elektrisk udstyr - dette er i bedste fald og i værste fald - mekanisk beskadigelse af krumtapets dele eller gasfordelingsmekanismer, som følge heraf motoren sidder fast.
Trin 4
Sidstnævnte tilfælde betragtes som den mest alvorlige, og det er usandsynligt, at nogen vil lykkes med at eliminere funktionsfejlen alene. For at bestemme graden af skade er det nok at prøve at dreje motoren med en starter. Hvis krumtapakslen drejer, skal du begynde at finde årsagerne, der provokerede et fuldstændigt stop af motoren.
Trin 5
Under identifikationen af disse omstændigheder kontrolleres kendsgerningen om at levere brændstof fra gastanken til karburatoren eller injektorerne til injektionsmotoren undervejs ved at studere trinvise instruktioner i reparationsmanualen til din bil.
Trin 6
Efter at have sikret, at strømforsyningssystemets funktion er i normal tilstand, er det nødvendigt at kontrollere motorens tændingssystem. Dette hjælper med at bestemme yderligere handlinger relateret til tilstedeværelsen eller fraværet af en gnistudladning mellem tændrørskontakterne. Hvis der ikke er nogen udledning på det angivne sted, kontrolleres funktionsdygtigheden af hvert element i hele tændingssystemets kæde sekventielt.
Trin 7
Det sker dog også, at motoren kører, og bilen ikke "ønsker" at komme i gang. I dette tilfælde skal fejlen søges i transmissionen eller i koblingsmekanismen.
