I begyndelsen af 2012 trådte en ny lov i kraft om reglerne for godkendelse af teknisk inspektion af biler. Den moderne ordning er endnu ikke debugget, men bilisten bør kende de krav, som staten stiller til ham.
For at komme i gang skal du kalde de prioriterede inspektionssteder. Sørg for at kontrollere, om denne service har modtaget statslig akkreditering for retten til at udføre vedligeholdelse. Når du besøger det valgte punkt, skal du bede om at præsentere det tilsvarende certifikat.
Nu skal bilejeren præsentere en reduceret pakke med dokumenter. Det skal bemærkes, at fraværet af mindst en af dem kan være grund til at nægte at gennemgå en teknisk inspektion. En bilist skal have følgende dokumenter med sig: et kørekort, dokumenter til en bil (PTS eller STS), et pas fra en statsborger i Den Russiske Føderation og en formular til betaling af en statsafgift.
Forbered køretøjet på forhånd til inspektionsproceduren. Vask køretøjet og klargør det nødvendige udstyr og tilbehør. Det er værd at bemærke, at der ikke længere kræves et førstehjælpskasse for at gennemgå MOT. I dette tilfælde bør ildslukkerens volumen ikke være mindre end to liter.
Der kræves en ny teknisk inspektionskupon til udstedelse af en OSAGO-politik. Hvis den nuværende politik udløber, er det bedre at sørge for at registrere et nyt dokument på forhånd. Nogle virksomheder kan nægte at udstede en politik, hvis der er gået mere end 6 måneder siden sidste MOT.
Det er bedre at reparere bilen inden den tekniske inspektion. Formularen til betalingsformular for gebyrer er kun gyldig i 20 dage. Dette er den periode, du bliver nødt til at løse alle identificerede problemer.
Hvis du køber en ny bil, skal du først gennemgå MOT og derefter udstede en CTP-politik. Først da kan du registrere bilen. Det er stadig ikke klart, hvordan bilejeren skal bevæge sig uden en forsikringspolice, før han går gennem MOT.
