Jo større byen er, jo vanskeligere er transportsituationen i den. En af de mulige løsninger på problemet er at aflytte parkering, som længe er blevet en realitet i storbyområderne Europa, Japan og USA. Gradvist opfangende parkeringspladser vises i Moskva, Skt. Petersborg og andre store byer i Rusland.
Opfangning af parkeringspladser er designet til at lette trafikken på byens motorveje. Dette er en sikker udendørs parkering ved siden af en metrostation eller et stoppested for offentlig transport ved indgangen til byens centrum.
Det forventes, at chaufføren kommer til parkeringspladsen i bil, derefter lader den være under opsyn og derefter går rundt i byen med metro eller bus. Efter afslutningen af arbejdsdagen gentager chaufføren sin rejse i den modsatte retning: fra arbejdsstedet kommer han til parkeringspladsen med metro, så skifter han til sin bil og går hjem.
Hemmeligheden bag at fange opmærksomheden på aflytningsparkeringen: Det er gratis. Efter at have indtastet parkeringspladsen og afleveret bilen til opbevaring, modtager chaufføren en betalt "Parkering" -billet med datoen for to ture i metroen. Uden at betale en krone endnu kører føreren roligt til arbejde med offentlig transport.
Ved afhentning af bilen skal ejeren dog returnere det brugte kort og betale omkostningerne (svarende til omkostningerne ved to ture med offentlig transport). Desuden skal kortet returneres inden 23.30 lokal tid. Således betaler chaufføren kun for sin tur på metroen, og opbevaring af sin bil på aflytningsparkeringen er gratis.
Hvis bilejeren mister kortet, eller ikke bruger det, eller er forsinket (ankommer efter 23.30), skal han betale for brugen af parkeringspladsen til den aktuelle sats, som om han havde efterladt bilen i en regelmæssig parkeringsplads (ikke en opfangende).
Efter at have dukket op på gaderne i byerne begyndte straks at opfange parkeringspladser at være efterspurgt blandt ejere af personlige køretøjer. Men for at de kan arbejde i fuld kraft, skal der være meget flere af dem - kun i dette tilfælde vil de reducere arbejdsbyrden i byens transportsystem og udføre deres hovedfunktion.
