Bilens luftfilter har tætningsgummi rundt om hele omkredsen. I dette tilfælde rengøres luften, der passerer igennem den, hvorefter den kommer ind i masseluftstrømsføleren (MAF) og først derefter ind i motoren. I henhold til instruktionerne skal luftfilteret udskiftes hver 30 tusind km. Men som praksis viser, skal dette gøres meget oftere.
Nødvendig
- - krydskruetrækker
- - flad skruetrækker
- - tænger;
- - skruenøgle.
Instruktioner
Trin 1
Et snavset luftfilter øger brændstofforbruget markant, derfor skifter de fleste bilejere det næsten hver 2.000 km.
Trin 2
Før du fortsætter med fjernelsen af filteret, skal du finde det. Det er placeret under hætten i en sort firkantet kasse. Afbryd derefter køretøjet fra strømforsyningen. For at gøre dette skal du afbryde strømkablets stik fra MAF-sensoren.
Trin 3
Frakobl derefter bøsningen fra sensoren. For at gøre dette skal du bruge en stjerneskruetrækker til at løsne klemmeklemmen og trække muffen af grenrøret. Det sker ofte, at sensoren skal fjernes sammen med filteret. For at demontere den skal du skrue de to fastgørelsesbolte af med en skruetrækker. Sensoren fjernes enten for at udskifte den, eller hvis luftfilteret skal repareres. Derfor, hvis du ikke fjerner filteret til udskiftning, er der ingen grund til at skifte sensor. Fjern O-ringen fra sensoren, før du fjerner den.
Trin 4
Fjern nu gummifestene på luftfilterhuset ved hjælp af en tang. For at gøre dette skal du trække fødderne op. Fjern derefter spidsen af luftindsugningsslangen fra beslaget. Fjern derefter luftfilterhuset forsigtigt og derefter luftindtagsslangen fra adapterafstandsstykket.
Trin 5
Dette afslutter arbejdet med at fjerne luftfilteret. Når det repareres eller udskiftes, skal du installere filteret i omvendt rækkefølge.
