Når en person beslutter, at han simpelthen ikke kan undvære kørekort, skal han begynde at studere og først derefter, efter at have bestået særlige eksamener, modtage det eftertragtede dokument til retten til at køre et køretøj. Heldigvis vil det i dag ikke være svært at gøre dette i Hviderusland, for enhver kan finde en køreskole, endda en der ligger ikke langt hjemmefra eller arbejdsstedet.
Kategorier, som en fremtidig chauffør kan få i Republikken Hviderusland
Statens bilinspektør i Republikken Hviderusland udsteder i dag licenser til chauffører, der har mestret kurserne i syv kategorier.
Kategori "A" giver dig mulighed for at køre motorcykel, når du vælger kategori "B" får føreren tilladelse til at køre bil. Så dette inkluderer biler, der vejer op til 3,5 tons og en passagerkapacitet på op til 8 personer; ved at vælge kategori "C" kan du sikkert komme bag rattet i en bil med en vægt på over 3,5 ton. Kategori "D" bliver uundværlig for dem, der ønsker at køre køretøjer med en kapacitet på mere end ni personer, men kategori "E" er designet til folk, der har tilladelse til at køre alle ovennævnte køretøjer og tillader samtidig brug af en traktor.
Men hvis chaufføren arbejder med offentlig bytransport, skal han modtage certifikater med åbne kategorier til et sådant formål:
- kategori "I" - til kørsel med en trolleybus
- kategori "F" - kørsel med sporvogn.
Nogle funktioner ved åbning af kategorier
Når chaufføren arbejder i trolleybus Park og driver en ledbuss, er det obligatorisk at have en licens med den relevante kategori og også at få et specielt certifikat fra anden klasse.
I modsætning til russiske trafikregler har de hviderussiske mange nuancer og præciserede krav til førerdokumenter. Så førere med åbne kategorier "B", "C" og "D" kan også køre en trailer, men den må ikke overstige en vægt på over 0,75 tons. Men hvis vægten af denne trailer er mere end ovenstående, skal du også åbne en ekstra kategori "E".
Chauffører skal vide, at et kørekort kun er gyldigt i 10 år, så er det nødvendigt at tage sig af et nyt. Derudover skal chauffører også have en kupon med, når de modtager et certifikat, uden hvilket det simpelthen er umuligt at køre noget køretøj.
Moderne køreskole er fokuseret på den erhvervsaktive befolkning, så de fleste af dem holder undervisning om aftenen, og eksamenene organiserede i løbet af weekenden.
Nysgerrig er innovationen i Hvideruslands administrative kode, ifølge hvilken hvis en kørestudent ikke består en teoretisk eller praktisk eksamen fra første eller anden gang, er han forpligtet til at gennemføre hele studiet igen. Og ingen indrømmelser. Situationen er den samme med dem, der blev frataget deres rettigheder for en lovovertrædelse, og endnu mere for alkoholkørsel (uanset hvor lang lovovertræderens køreoplevelse er).
