I områder, hvor der falder meget sne om vinteren, er spørgsmålet om at øge køretøjets frihøjde længe blevet relevant. Dette behov vedvarer om sommeren, når køretøjet drives på grusveje af dårlig kvalitet.
Nødvendig
- - Nøgler indstillet;
- - et sæt liners til støttekopper;
- - rørsektion
- - gennemtrængende smøremiddel.
Instruktioner
Trin 1
Kør bilen ind i hullet. Jack op foran på køretøjet, og fjern derefter forhjulene. Anbring hjulmøtrikkerne i en kasse, så de ikke går tabt ved et uheld.
Trin 2
Åbn motorhjelmen, og skru af fastgøringsmøtrikkerne på støtteskålene på de forreste stivere ved hjælp af passende taster, rengør støttekopens sæde fra det akkumulerede snavs.
Trin 3
Demonter de forreste søjler. For at gøre dette skal du bruge en passende topnøgle til at skrue ud fastgørelsesmøtrikkerne. For at reducere kraften på skruenøglehåndtaget skal du bruge en håndtag fra et kort stykke rør og smøre gevindforbindelserne med et gennemtrængende fedt. Hvis adgang til fjederbenshovedet ikke er mulig, skal du fjerne bremsekaliberne og hænge dem i hjulbrønden med stykker tykt tråd. Undgå at hænge kaliberne på bremseslangerne for at undgå at beskadige dem.
Trin 4
Frakobl bremseslangerne fra stiverne.
Trin 5
Træk stiveren forsigtigt ud for ikke at rive drivstøvlerne og ridse frontfenderen med de øverste skålbolte. For at gøre dette skal du placere stativens nederste side under kroppen og tage den øverste side ud, og når den øverste kop ser helt ud, skal du trække stativet mod dig. Fjern den anden stolpe på samme måde.
Trin 6
Brug en stålbørste til at fjerne vejskidt fra de øverste kopper og bundbeslag. Du kan selvfølgelig bare give stativet til bilvask og vaske dem helt. Denne metode er dyrere, men det vil også være mere behageligt for dig at arbejde med rene dele.
Trin 7
Skru afstandsstykkerne på sæt af foringer for at øge frihøjden på jorden, stram dem med en skruenøgle og sæt de gummi- eller metalringe, der følger med i sættet, for at øge frihøjden på de installerede afstandsstykker. Du kan bruge en anden mere tidskrævende mulighed, der kræver udskiftning af pinde med længere. Det hele afhænger af, hvilket sæt du kan finde.
Trin 8
Installer A-søjlerne i omvendt rækkefølge. Installer de fjernede bremsekalibre, og monter forhjulene. Sænk fronten af maskinen.
Trin 9
Gå ned i brønden og løsn monteringsboltene på de forreste bøsninger. Boltene må ikke være stramme og skal tillade, at de lydløse blokke roterer frit. Målet er at dreje de tavse blokke lidt, så de ikke får energi, når bilen står på et plant underlag, ellers vil de rive meget hurtigt.
Trin 10
Tag en tur i en bil i nærheden af garagen, du behøver ikke at gå langt, målet er, at hjulene skal tage deres normale position. Dette skyldes, at når hjulene løftes fra jorden, falder sporet, og når du sænker bilen, vil hjulene hvile mod garagen i gulvet og tillade ikke fjedrene at synke ned til deres normale arbejde position.
Trin 11
Stram bøsningerne til bøsningerne.
Trin 12
Gentag alle trin til baghjulsophænget. Bageste fjederben er i de fleste tilfælde arrangeret på samme måde som de forreste. Hvis den bageste affjedring er fortovet med fjedre, skal du bare sætte gummiringe under fjedrene og gentage operationen med de lydløse blokke, men du behøver ikke forlade det, fordi hjulsporet på broophænget er konstant.
Trin 13
Sørg for at udføre hjuljusteringen.
