El-kofangeren har en meget vigtig funktion til at beskytte køretøjet mod stød og kollisioner. Imidlertid har ikke alle fabriksbeklædningsniveauer, selv kraftige biler, dem, nogle producenter fremstiller ikke engang denne del overhovedet, selv ikke som ekstraudstyr. Du er nødt til at tinker med el-kofangeren selv.
Instruktioner
Trin 1
I betragtning af at kraftkofangeren skal have øget styrke, anvendes der et stykke bøjet metalplade til fremstillingen. Afhængigt af designet kan du få brug for runde og firkantede rør, en vinkel og en kanal. Dette er en meget vanskelig sag, da du bliver nødt til at beskæftige dig med skæring, svejsning, boring, rengøring af sømme og maling, hvor du bliver nødt til at erhverve alt det nødvendige udstyr.
Trin 2
Inden du fortsætter med fremstillingen, skal bilejeren klart forstå kofangerens funktioner og dens udseende. Det er nødvendigt at tænke over alt til mindste detalje - fastgørelsespunkterne, tilstedeværelsen af buer, placeringen af forlygterne, numre, platforme til spil og andre. Materialet skal overholde de etablerede GOST'er.
Trin 3
Byg en tegning, du kan bruge den gamle kofanger som reference. Byg og bereg tegningen på en sådan måde, at der ikke foretages konstruktive ændringer i bilen (og også så trafikpolitiet ikke beslutter, at kofangeren i sig selv allerede er en konstruktiv ændring).
Trin 4
Vælg fastgørelsespunkterne til motorbumperne på en sådan måde, at antallet af ændringer i kroppen minimeres. Beregn kofangerens vægt og dens ultimative belastning.
Trin 5
Svejs kofangerrammen. Dæk om nødvendigt med antikorrosionsprodukter. Fastgør kofangeren til bilen og lav de nødvendige "baldakiner" - forlygter, signallys osv.
Trin 6
Forstærkede kofangere er fastgjort direkte til rammen og i dens fravær til sidedelene. Hvis der er installeret et spil på bilen, er det bedste sted at placere det inden i kofangeren. I denne form fungerer det mere effektivt.
Trin 7
For at beskytte kofangeren kan en speciel enhed bruges - en kofangerbeskyttelse. Forresten kan du derefter tilslutte specielle vindskærmskabler til det.
Trin 8
Kofangere foran og bag kan udstyres med spilunderlag og reservehjulbeslag mv.
Trin 9
At lave en el-kofanger internt kan dog have uønskede konsekvenser, da det kan gøres af autoriserede organisationer. Derudover er der ingen garanti for, at en hjemmelavet kofanger i tilfælde af en ulykke vil klare sin hovedfunktion - at beskytte bilen.
