Ratens store frie spil gør det svært at køre. Med en sådan fejlfunktion reagerer bilen med en mærkbar forsinkelse på førerens handlinger, hvilket kan føre til en nødsituation på vejen.
Instruktioner
Trin 1
Undersøg alle styredele omhyggeligt for mangler, og udskift straks, hvis de er slidt. Hvis der ikke blev fundet tydelige fejl, skal du justere rattets frie spil.
Trin 2
Før justering måles mængden af tilbageslag ved at placere bilen på en plan, tør overflade. Mængden af tilbageslag må ikke overstige 10 grader, ellers er det i henhold til reglerne på vejen generelt forbudt at betjene en sådan bil. De fortæller dig det samme under en teknisk inspektion.
Trin 3
Forbered en stiv lineal, der er ca. en meter lang, hvor den ene ende er fastgjort til instrumentbrættet, så midten af måleinstrumentet er på niveauet med forlygtekontakten, som er forudindstillet til "nærlys" -positionen. Sørg for, at den anden ende af linealen berører rattets kant med hele sit plan.
Trin 4
Lager op på kridt eller stykker tråd for at lave serifs på rattet. Drej derefter styret til den ene side, indtil hjulene begynder at dreje, og markér styret på det punkt, hvor linealen rører ved kanten. Drej derefter rattet i den modsatte retning også inden hjulene begynder at bevæge sig og sæt mærket igen. Mål afstanden mellem hakene, som for et rat med en ydre diameter på 400 mm ikke må overstige 17 mm.
Trin 5
Hvis den tilladte værdi overskrides, måles den igen. Hvis resultatet er bekræftet, skal du prøve at dreje justeringsskruen på ratstativet, gøre det forsigtigt for ikke at stramme det for meget. Men hvis skinnen er brudt, skal den udskiftes fuldstændigt. Hvis årsagen til tilbageslag er propelakslen, kan kun udskiftning hjælpe. Den mest almindelige årsag her er dårlig smøring eller slet ingen smøring.
