I dag er næsten alle moderne køretøjer udstyret med forskellige elektroniske systemer, der viser driften af specifikke komponenter. I tilfælde af en funktionsfejl gør elektronikken det klart for føreren, at der er noget galt med hans bil ved hjælp af et tilsvarende lyssignal på instrumentpanelet. Airbag-indikatoren er et sådant signal.
Airbag-indikator - airbag-kontrolsystem. Denne lampes lyssignal kan observeres i et bestemt tidsrum, efter at tændingen er tændt (normalt 6-7 sekunder). I løbet af dette tidsinterval kontrolleres airbag-implementeringssystemet. Hvis den fungerer korrekt, slukkes indikatoren. Lyset på den angivne pære efter start af motoren er en direkte henvisning til, at der er noget galt med det passive beskyttelsessystem. I sådanne tilfælde skal bilejeren kontakte servicecentret for at få den nødvendige bildiagnostik.
Ofte begynder indikatoren at lyse, da der simpelthen ikke er kontakt mellem nogle elementer i systemkredsen. Det er muligt, at signalet fra stødføleren er stoppet, mens en fejl i selve systemets kontrolenhed ikke er udelukket, hvilket ofte observeres efter en ulykke.
Du skal bestemt være opmærksom på denne sensor, når du køber brugte biler. Ofte på biler, der har været i en ulykke, erstattes de indsatte airbags ikke med nye, da dette er meget dyrt. I dette tilfælde lyser indikatoren konstant. Men det er også muligt, at ejeren af bilen i stedet for at udskifte puderne simpelthen slukkede for pæren, Airbag-kontrolsystemet. Derfor, når du køber en brugt bil, skal du være yderst forsigtig med dette faktum.
