Mange håbefulde og erfarne bilentusiaster er ofte involveret i hårde diskussioner om valget mellem Volkswagen og Skoda. Vi vil ikke diskutere, hvem der har ret, og hvem der ikke er, men vi vil blot præsentere de kendte fakta, på baggrund af hvilke du selv kan træffe det rigtige valg.
Lad os starte med det faktum, at begge biler er udviklet i Volkswagen-koncernens tarm. I denne henseende ville det være værd at endelig stoppe antagelserne om, at Volkswagen altid er bedre. Denne konklusion er uhensigtsmæssig, hvis kun fordi begge stationvogne er samlet sammen med samme kvalitetsniveau, fra det samme metal, på samme chassis, underkastet den samme karosseribehandling, inden de sendes til køberen og samles fra dele fra de samme leverandører. Der er lige så meget tjekkisk i Skoda Octavia Combi kombi som i Volkswagen Golf Variant. Den sidste tjekkiske bil i Skodas historie var Favorit-modellen, som senere blev erstattet af den tyske Skoda Fabia.
Begge modeller er bygget på den samme MQB-platform. For retfærdighed tilføjer vi, at denne duo ville være værd at sprænge op til en trio, der supplerer den med Seat Leon ST-modellen, som også er udviklet i tarmene i VW Group og også på MBQ. Derfor kan enhver af alle disse biler ligesom kaldes en revideret version af hinanden og ikke tage fejl.
Octavia er 4.569 mm lang og Golf 4.562 mm. Hvis du baserer dit valg på størrelse og volumen, vinder Skoda-modellen bestemt, da den har en rekordvolumen i klassen - 610 liter mod 605 for Golf Variant og 587 for Leon ST. Med foldede sæder betyder det 1.740 liter for Octavia, 1.620 for Golf og 1.470 for Leon.
Prismæssigt vinder Octavia, men med en advarsel - det billigste udstyr til den tjekkiske stationcar er cirka $ 700 billigere end det billigste komplette sæt af den tyske stationcar, men for disse penge får Golf Variant-køberen allerede alle de elektriske vinduer, et klimaanlæg med to zoner, en indbygget computer og tagskinner. For at bringe Octavia Combi til dette niveau skal du købe en indbygget computer, tagskinner, elruder til bagdørene, centrallås og klimaanlæg, hvilket som et resultat gør det dyrere end Golf!
Begge biler i den mindste konfiguration drives af den samme motor - en 1,2-liters TSI, der fungerer sammen med en 6-trins manuel gearkasse. Hvis du gennemgår konfigurationerne og bringer "fyldningen" af begge stationvogne til den samme bjælke, så vil Golf Variant i alle tilfælde være billigere end Octavia Combi! I den maksimale konfiguration stiger forskellen i pris og igen ikke til fordel for den tjekkiske model. Hvordan foretager man et valg? Køberen bliver nødt til at beslutte selv. Med de samme motorer og de samme overordnede dimensioner er bagsofaen i Skoda noget mere rummelig end i Volkswagen, men det mærkes ikke meget. Men det er mere bekvemt at transportere overdimensioneret last i Octavia - en stigning på 120 liter med bagsæderne foldet er ret alvorlig.
