For mange bilejere er tiden kommet til den næste årlige tekniske inspektion. Og i overensstemmelse med de nye tekniske forskrifter vil biler, hvis forruder er beskadiget, ikke kunne modtage den eftertragtede kupon, før det ødelagte glas er udskiftet.
Er det nødvendigt
- - polymersammensætning til reparation af revner og chips i glas
- - pasta til slibning og polering af glas
- - bor,
- - injektor.
Instruktioner
Trin 1
At skifte forruden på grund af en lille revne på den er en meget kostbar procedure. Især for ejere af dyre udenlandske biler. Men fremskridt står ikke stille, og udviklede moderne teknologier er blevet overført til mestrene for at sikre genopretning af glasoverfladens integritet.
Trin 2
Teknologien til forsegling af chips og revner på en bils forrude er ret kompliceret. I denne forbindelse anbefales det stærkt at udføre det i en specialiseret biltjeneste, hvor de kan gendanne op til 98% gennemsigtighed for det beskadigede område på glasset.
Trin 3
For at stoppe den videre udbredelse af den dannede revne på stedet for dens begyndelse og slutning danner boremaskinen huller, men ikke for hele tykkelsen af glasset lavet af tre lag, men kun i det lag, hvori det blev dannet, uden at påvirke andre lag.
Trin 4
Derefter rengøres skadestedet grundigt for urenheder og affedtes med acetone. Og derefter pumpes en polymersammensætning under tryk ind i hullerne ved hjælp af en injektor, der er fastgjort på glasset ved hjælp af en vakuumanordning.
Trin 5
Efter fyldning af hullerne og revnen med sammensætningen fjernes injektoren fra glasset, og derefter tørres polymeren med ultraviolet lys. Når polymersammensætningen endelig er hærdet (dette tager normalt 20-30 minutter), bliver området på den gendannede forrudeoverflade formalet og poleret.
Trin 6
Efter at have udført reparationer på denne måde er det umuligt at bestemme stedet for glasskader visuelt uden specielle enheder.
