Mange chauffører stod over for en sådan gener som udseendet af en revne på forruden på deres yndlingsbil. En revne, der vises, vil helt sikkert irritere føreren og irritere hans øjne, og i tilfælde af at den fortsætter med at vokse, kan et sådant fænomen ikke længere lade nogen være ligeglade.
Nødvendig
elektrisk bor
Instruktioner
Trin 1
Derudover fungerer det i henhold til de nye tekniske forskrifter for køretøjer ikke at gennemgå en årlig inspektion med nogen revne på bilens forrude. Fordi sådanne mangler til en vis grad reducerer køresikkerheden.
Trin 2
Takket være innovative teknologier behøver bilisterne ikke længere at udskifte forruden på grund af mangler i form af spåner og revner, som i øjeblikket meget vellykket renoveres ved hjælp af kompositpolymermaterialer, der har samme brydningsvinkel som glas.
Trin 3
Moderne bilruder er lavet ved limning af tre lag; to - glas og en: mellem dem - polymer. Derfor bestemmes det lag, hvor det dannes, i den indledende fase af reparation af en revne, der er dukket op på forruden.
Trin 4
Derefter, hvis en enkelt revne repareres, bores dens begyndelse og slutning kun i det lag, hvor den er placeret, uden at påvirke andre lag på forruden. Hvis der er dannet en stjerne på overfladen af glasset, bores der huller i enderne af alle dets stråler. Og i tilfælde, hvor revnen har beskadiget alle lag på forruden, bores den igennem.
Trin 5
Efter at have lavet huller for at forhindre yderligere revnedannelse, forsegles de eksisterende defekter med en polymerforbindelse, og derefter limes den limede glasoverflade manuelt. Denne teknologi returnerer op til 96 procent af glassets originale gennemsigtighed.
