Når du trykker på gaspedalen, nægter motoren ofte at rotere, hastigheden stiger ikke. En anden underart af denne funktionsfejl er manglende evne til at få hastighed over en bestemt værdi. Årsagerne til denne funktionsfejl kan variere.
Start fejlfinding af tændingssystemet. Kontroller tændrør og tændrør. Hvis der er tegn på overophedning (lysebrune striber langs isolatoren), skal du udskifte dem. Hvis der opstår kulstof, skal du sørge for at rengøre eller udskifte det. Kontroller tændspolen - med sådan en nedbrydning inde i spolen er en intern nedbrydning af højspændingsviklingen mulig. Kontroller højspændingskabler: en af dem kan have for høj modstand eller have et internt åbent kredsløb. Sjældent kan årsagen til en fejl i omdrejningssættet være uløsningen af opsamlerbeslaget på afbryderens højspændingstransistor. Hvis tændingssystemet er i orden, skal du kigge efter en defekt i elsystemet. Et af de mest nysgerrige tilfælde er en glemt klud inde i gastanken, som, når der opstår et vakuum i tanken, tilstopper gaspumpens indsugningsgitter. For hyppig brug af skylningsmidler til injektionsmotorer har den samme virkning. Afskalende snavs samles i ret store stykker og fungerer på samme måde som en klud. Kontroller, at ballastblokken fungerer. Det ligner en ribbet kasse placeret på skærmen eller under forruden i motorrummet. Hvis motoren nægter at dreje, og udstødningen bliver sort, og tændrørsisolatoren er sort, se kontraventilen. Enten er han ude af drift eller kiler. Sørg for at kontrollere katalysatorens kapacitet, når du har fjernet denne årsag (udskiftning af ventilen). Hvis du, når du skruer dysen ud, med det blotte øje kan se, at injektoren hælder benzin "som en spand", er årsagen en fejl på den indbyggede computer. Dette er yderst sjældent og kan kun elimineres ved at udskifte denne computer. Kontroller katalysatoren. En tilstoppet katalysator er ofte årsagen til en funktionsfejl. For at kontrollere det skal du løsne et af tændrørene, starte motoren og skarpt gas. Hvis motoren pludselig tager fart hurtigt, er årsagen i katalysatoren.
