I Rusland er en scooter et ret populært køretøj. Og indtil for nylig krævede ingen specielle dokumenter i form af rettigheder til hans kørsel.
Kommende ændringer
Alt ændrede sig i november 2013. Deputerede besluttede at forelægge en regning til overvejelse, ifølge hvilken enhver, der hævder at køre en scooter, skal opnå rettigheder. Der blev indført en aldersbegrænsning - når de var 16 år.
Det er værd at sige, at dette er en tvungen foranstaltning, fordi mange ulykker sker på russiske veje netop på grund af scooters fejl. Og generelt, i tilfælde af en ulykke, er scooterdrivere næsten altid fordomme. Det menes, at der ikke er nogen rettigheder - hvilket betyder, at han ikke kender vejens regler. Scooterchauffører bliver snart forpligtet til at have kategori "M" rettigheder, som de skal præsentere på anmodning fra trafikpolitiet. Du kan få en licens til en scooter lige nu, det er værd at gennemføre de relevante kurser. Omkostningerne ved træning er 800 rubler. Mest sandsynligt, når regningen træder i kraft, vil omkostningerne ved kurser stige. Efter afsluttet træning skal scooterdriveren bestå en omfattende eksamen hos trafikpolitiet for at få kendskab til teori, markeringer, trafikcontrollerbevægelser osv.
Hidtil er regningen dog under behandling af Dumaen, og det vides ikke, hvornår de, der ønsker at køre på en scooter, skal erhverve rettighederne til den. Indtil i dag er det normative grundlag for scooters opnåelse af rettighederne til kategori "M" ikke endeligt dannet. I henhold til vejreglerne er en scooter i dag ikke et motordrevet køretøj, da der endnu ikke er foretaget ændringer i trafikreglerne om dette spørgsmål. Det er, i dag er det tilladt at køre en scooter uden at have licens.
Imidlertid er der allerede fastlagt en bøde for at køre en scooter uden licens - 800 rubler. Det er også snart planlagt at indføre sanktioner for at køre dette køretøj i beruset tilstand.
Hvad er årsagerne til sådanne foranstaltninger
Det er muligt at behandle disse foranstaltninger på forskellige måder, men det faktum, at de fleste scootere ikke kender eller bevidst ignorerer vejreglerne, er meningsløst at benægte. Derudover formår mange "håndværkere" at øge kraften i scootermotoren, så den bliver farlig for alle trafikanter - chauffører og fodgængere.
Hvis scootermotorens volumen ikke overstiger 50 cu. se, så behøver du ikke opnå rettighederne til en sådan bil. Dette er de nuværende regler. Derudover er det muligt at køre på en scooter kun iført en beskyttende hjelm.
Hvis du allerede har licens til en motorcykel eller knallert, behøver du ikke få en ekstra til en scooter.
