Bilovertræk er ikke kun en dekoration, men også en nyttig ting. Når du laver dem, kan du let korrigere sædenes form ved at sy specielle ruller i dækslerne. Markiser kan dækkes af både naturlige og syntetiske stoffer. For dem kan du vælge velour, gobelin, naturligt eller kunstigt læder, kunstig pels eller plys. Så hvilken slags stof skal man vælge, og hvordan man laver gør-det-selv sædeovertræk.
Hvilket stof er egnet til syning af betræk
Naturlige stoffibre absorberer fugt ganske godt. Et sådant stof skaber ikke en "drivhuseffekt" om sommeren og kolde fornemmelser om vinteren. Det bliver dog mere snavset, og efter vask kan det "krympe".
Derudover slides betræk lavet af naturligt stof hurtigere, og deres farver er normalt ikke meget lyse.
Syntetik er mere holdbart materiale. Ulemperne ved stof fremstillet af det inkluderer imidlertid dårlig fugtabsorption. Derudover er sådant stof normalt glat at røre ved, hvilket ikke er særlig behageligt. Fra en gnist kan den smelte og antænde. Dens væsentlige ulemper kan også tilskrives evnen til at elektrificere under friktion.
Indenlandske fabrikker til maskiner bruger oftest gobeliner, der indeholder syntetiske fibre. Betræk lavet af imiteret pels er bekvemme at bruge om vinteren, men om sommeren er de temmelig varme at ride på. Læderinteriøret ser imponerende ud, men det bliver ikke billigt.
Husk, stoffer, der bruges til polstring, er ikke altid egnede til bilsæder. Det mest praktiske er læder- og velourovertræk.
Sådan syes bilovertræk
For et mønster er en drivhusfilm bedre egnet. Hvis du ikke har en, kan du bruge en almindelig avis. Fastgør det til stoffet, fastgør det med stifter, cirkel med en markør, skåret ud. Sørg for at kontrollere, hvor symmetrisk delen er. Hvis der er noget galt, skal du trimme og kontrollere igen ved at placere mønsteret over autostolen. Og først derefter kan du klippe. Glem ikke at lade kvoter på en centimeter sømme.
Hvis du beslutter at bruge et blødt materiale, så det nye betræk ikke ser bagigt ud, skal du gøre følgende: klip ikke kun af dette stof, men også fra madrassen. Sy de to stoffer sammen, forkert side om side. I dette tilfælde skal du lade et lille område være ubeskyttet. Du kan sætte skumgummi i det, forberedt på forhånd. Sy armlæn og nakkestøtte uden skumgummi, nøjagtigt i form uden at glemme at efterlade et hul. Stræk og sy.
Hvis der er en plastikbeklædning i bunden af forsædet, skal du fjerne det først. Sæt først dækslet på, og tryk på kanten af dækslet med overlayet. Således er bilafdækningen fastgjort i lateral position.
Vi bør ikke glemme nogle af funktionerne i bagsædet. Armlænet kan have en særlig flap med lynlås. For en bil med ryglæn, der ligger delvist, er universelle dæksler ikke egnede.
På nogle biler er der airbags i slutningen af ryglænet. Når dækslerne er på, vil de forstyrre åbningen af sidepuden. I dette tilfælde er det bedst at rengøre sædeindtræk. Ved fremstilling af betræk til sådanne sæder skal der foretages nedskæringer de steder, hvor airbags flyver ud. De skal sys med bomuldstråde - om nødvendigt reves de let.