Bilolie er meget vigtig for motoren. Det reducerer friktion mellem dele, hvilket øger deres levetid. Men olie er ikke billig, og desuden er det kun få, der kan lide at ændre og fylde det ofte. Dette er proceduren for bilisten, hvis ventiltætninger er ude af drift. Derfor analyserer vi, hvordan man fjerner ventilspindeltætningerne.
Nødvendig
- 1) tørretumbler;
- 2) Tænger;
- 3) Et sæt nøgler;
- 4) Et sæt hoveder.
Instruktioner
Trin 1
Fjern motorens topdæksel. For at gøre dette skal du skrue de eksisterende møtrikker af ved hjælp af nøglen "10". Derefter er det nødvendigt at fjerne knastakslen. Det sværeste trin er at fjerne kæden fra knastakselhjulet. Løsn derfor kædespændingen, inden du fjerner den ved at skrue strammeren ud. Kør bilen til hastighed for at undgå at rulle.
Trin 2
Bøj kronblade på den specielle plade, der holder tandhjulet med bolten. Adgang til ansigtet på denne bolt åbner, skru den af og fjern kædehjulet. Fjern nu boltene, der fastgør knastakslen til cylinderblokken.
Trin 3
Fortsæt med at fjerne cylinderblokken. Den er boltet til hovedenheden. De "sidder" normalt meget fast og meget længe. Her er det nødvendigt at bruge et hoved og en enhed, der strækker håndtaget på værktøjet for at øge længden af løftearmen. Dette giver dig mulighed for at "rive" boltene af og skrue dem af. Når denne procedure er afsluttet, fjernes cylinderblokken. Det er nødvendigt at fjerne enheden parvis for at undgå ridser og buler i kroppen samt skader på andre dele af bilen.
Trin 4
Tør ventilerne. Dette er den mest ansvarlige procedure. Du kan tørre ventilerne ved hjælp af en speciel enhed. Den er placeret med en speciel udskæring i stikket, hvor ventilen kommer ud. Der er også en fod til hvile på blokken. Tryk ned på tørremiddelhåndtaget og fjern pladerne, der holder fjedrene. Træk fjedrene ud. Udfør denne handling for alle ventiler.
Trin 5
Fjern ventilspindeltætningerne. Disse olietætninger fjernes med en tang. For at gøre dette skal du tage fat i pakdåsen med dem og trække den mod dig. Ventilspindeltætningen fjernes. Gentag dette trin for resten af MSC'erne. Husk at justere ventilerne efter udskiftning af lågene. Stramning af boltene, der fastgør cylinderblokken og knastakslen, udføres også i en speciel rækkefølge.
