Støj er en af de stærkeste irriterende stoffer for en person, som vi hele tiden har at gøre med. Så det giver for eksempel stor ulempe under kørslen.
Støj kan ikke kun forstyrre hørelsen af vigtige lyde for føreren, men det distraherer også kørslen og forstyrrer bare samtalen med passagererne, der sidder i kabinen. Du kan dog løse problemet med støj meget enkelt: Lav støjisolering på bilen.
Lydisolering kan være delvis eller komplet - det hele afhænger af, hvor meget tid og penge du planlægger at bruge på denne ændring af din bil. Ved at isolere bilen fra støj vil du straks bemærke fordelene: For eksempel lyder radioen meget bedre.
Bilens lydisolering har flere principper.
Det første princip er vægt. Støjisolering af ethvert objekt forbedres med stigende vægt, da dette reducerer frekvensen af resonans og vibrationer. Det er på princippet om at øge vægten, at skum lydisolerende materialer fungerer.
Det andet princip for støjisolering kaldes barriere. Tæt gummi eller flerlagsmaterialer kan være barrierer. Støjbarriere er mest effektiv til vibrationer med lav frekvens.
Når du planlægger at lave lydisolering til en bil, skal du først beslutte, hvilken slags støj du vil isolere interiøret fra. For at isolere vejstøj skal du fylde dørene med skum og placere gummierede måtter over hjulene. Sørg samtidig for, at afløbshullerne over hjulene forbliver fri for gummi. Dybest set kræves støjisolering til stereoanlægget og bilens bagdøre.
Hvis du har brug for mere lydisolering, skal du isolere loftet, bilens gulv og også prøve at isolere instrumentbrættet og motoren for at reducere støj fra motoren. For at gøre dette skal du fjerne køretøjets indvendige beklædning, sæderne og kontrolpanelet. Ud over gummimåtter og skumisolatorer har du også brug for væsker, der kan trænge ind i de sværeste områder for at give bedre isolering.
Isolationsprocessen er ret besværlig. For det første skal du forberede den overflade, som du planlægger at klæbe lydisolatoren på - den skal være så ren og fedtfri som muligt. Skær materialet til de nøjagtige dimensioner af delene for at forhindre lydindtrængning.
