At lære at køre godt kræver meget motion. Faktisk er det ikke så let som det ser ud til. Og en kvinde på vejen er meget sværere. Hun skal bevise, at hun har ret til at være fulde deltagere i bevægelsen. Og til dette skal du overvinde din frygt og træne dine kørefærdigheder.
Instruktioner
Trin 1
Studer på en køreskole og få din licens lovligt. Uanset hvor stærkt ønsket om at få en licens på den nemme måde, så tænk over faren bag rattet, sådan en person udgør. Selv hvis du senere planlægger at kompensere for kørsel med en privat instruktør, forklarer han ikke den teoretiske del detaljeret for dig. Og ikke alle instruktører har mulighed for at køre på træningsområdet. Og det viser sig, at uden de nødvendige færdigheder vil du befinde dig i en reel vejsituation.
Trin 2
Under alle omstændigheder, efter at have studeret på en køreskole, skal du kun komme bag rattet med en erfaren mentor. Det kan være en instruktør, en mand eller en ven - enhver person i hvis selskab du er komfortabel og rolig. Det er den rolige atmosfære, der vil sætte dig i stand til korrekt kørsel, hvor der ikke er noget sted for irritation. Selvom de første ture ikke vil være lette for dig, skal du træne din vilje. Vejssituationen er sådan, at erfarne chauffører ikke tilgiver begyndere for fejl og langsommelighed. Vær psykologisk stabil omkring mulige udtryk for modvilje fra andre chauffører. I sidste ende studerede alle en gang, men af en eller anden grund glemmes denne tid hurtigt.
Trin 3
Modstå trangen til at se mere erfaren og selvsikker ud på vejen ved at lave almindelige fejl. Hvis alle kører i venstre bane med en hastighed, der er forbudt i dette afsnit, skal du flytte til højre bane, som går langsommere. Du behøver ikke bevise noget for nogen. Din opgave er nu at opleve så mange vejsituationer som muligt og lære at løse dem på et splitsekund. Men alt skal gå i stigende skala. Og evnen til at køre hurtigt og genopbygge i en strøm med høj hastighed er dem, der allerede har lært alt.
Trin 4
Det mest almindelige problem blandt kvinder er manglende evne til at parkere korrekt. Men evnen til at parkere er ikke kun en garanti for, at alle nærliggende biler vil være intakte, men en fornemmelse af bilens størrelse, evnen til at udføre den korrekte geometri af manøvren. Dette betyder, at du skal lære parkering separat. Alle problemer i dette område fra en misforståelse af, hvad der sker med bilen på tidspunktet for manøvren. Se andre chauffører. Se hvordan hjulene drejer i det øjeblik, hvor kroppen drejer. Lær at betjene rattet korrekt uden tilfældigt at dreje det i forskellige retninger. Der er flere etaper i parkering. Den første er, når du kører langsomt, og pas på ikke at vride den. For det andet, når rattet skal arbejdes hurtigere for at matche kroppens bevægelse (i parallel parkering).