Forlygterne på japanske biler er designet, så det meste af lysstrålen er rettet op og til venstre. Desværre er det umuligt at eliminere problemet med den sædvanlige forlygtejustering, hvorfor overgangen til instrumental kontrol også er umulig. I vores land er det farligt at køre med japanske forlygter, for med en sådan justering blander forlygterne modkørende bilister.
Nødvendig
- - Scotch;
- - saks
- - forlygter.
Instruktioner
Trin 1
Hovedelementet, der danner lysstrålen, er en speciel lukker og linse. Forlygten er fastgjort til karosseriet med 3 bolte og en klemme, boltene kan skrues af med en skruetrækker eller skruenøgle. Forlygtefastgørelsespunkterne er under kofangeren, så den skal fjernes. Forlygten åbnes ved at fjerne den forreste beskyttende plastblister. Det er umuligt at fjerne det uden opvarmning. Brug derfor en hårtørrer i bygningen, eller varm forlygten lidt op i ovnen.
Trin 2
Forlygtedækslet er symmetrisk med den optiske akse. For at lukke sektoren, der skinner ind i den modkørende bane, skal du dreje gardinet med uret, hvorefter forlygten, der ser på vejkanten, er åben.
Trin 3
Der er en anden måde at løse problemet på. Prøv at dreje pærerne i forlygterne omkring deres akse. For at gøre dette skal du adskille forlygten, pæren er ikke fastgjort lodret, men med en let drejning. Drej pæren i den modsatte retning i samme vinkel. Den er fastgjort med antenner, som skal skæres til en længde på 0,5 cm med en saks. Denne længde vil være tilstrækkelig til, at lampen holder fast i siderne i den ønskede position. Antennerne er muligvis ikke afskåret, men så laves der nye huller i siden. Denne mulighed er mindre pålidelig og mere tidskrævende.
Trin 4
Ved at dreje lampen korrigeres lysstrålen på mange japanske forlygter, men der er biler, hvor lysstrålen ledes af et mønster af reflektorer, som ikke kan rettes ved at dreje. I dette tilfælde kan du købe forlygter svarende til disse og blot udskifte dem.
Trin 5
Problemet kan løses ved at lime en del af forlygten med en mat film eller sort tape. Tag saks og tape, lim kun den del af lysstrålen, der vender opad og til venstre på forlygten.
Trin 6
En af de mere tidskrævende metoder er at male over forlygternes blændende område med maling. For at gøre dette skal du tage en mørk maling og en tynd pensel, skub den forsigtigt ind i hullet til lampen. Du skal arbejde med en pensel omhyggeligt, da du permanent kan ødelægge glasset med maling.
Trin 7
For at fastslå i slutningen af arbejdet, om forlygterne er limet eller malet korrekt, skal du parkere bilen et par meter fra hegnet eller væggen, tænde lyset. Blinds venstre side af bjælken, så det nederste venstre hjørne af forlygten skal være mørkt.
