Sådan Laver Du Dit Eget Aerodynamiske Kropssæt

Indholdsfortegnelse:

Sådan Laver Du Dit Eget Aerodynamiske Kropssæt
Sådan Laver Du Dit Eget Aerodynamiske Kropssæt

Video: Sådan Laver Du Dit Eget Aerodynamiske Kropssæt

Video: Sådan Laver Du Dit Eget Aerodynamiske Kropssæt
Video: Dag2/Take1: Godmorgen og en aerodynamisk Aston Martin sludder 2024, Juli
Anonim

Det aerodynamiske kropssæt er designet til at forbedre udseendet, strømline og downforce. Hjemmelavede kropssæt har et eksklusivt udseende og hjælper med at personalisere bilen. Selv forældede bilmodeller ser helt anderledes ud, hvis det aerodynamiske kropssæt, der er installeret på dem, er i harmoni med bilens udseende.

Sådan laver du dit eget aerodynamiske kropssæt
Sådan laver du dit eget aerodynamiske kropssæt

Instruktioner

Trin 1

De mest populære aerodynamiske dele til kropssættet er kofangere, spoilere med en vinge, hjulkasseindlæg og dørkarme. Kofangere er de mest besværlige, tidskrævende og komplekse dele. Efter at have afsluttet fremstillingen af den aerodynamiske kofanger alene kan alle andre dele af karosserisættet fremstilles ved hjælp af den samme teknologi.

Trin 2

Lim layoutet af den fremtidige kofanger fra skumpladerne. Overvej alle de aerodynamiske funktioner i den fremtidige del, nemlig luftstrømmens retning til radiatoren og til de forreste bremser. Dette kræver både tykke og tynde skumplader. Skær styrofoam med en hacksav eller et kraftigt loddejern med en tynd metalformet spids. Lim arkene med PVA-lim.

Trin 3

Brug den fjernede gamle kofanger til at bestemme fastgørelsespunkterne for den nye. Skær nye monteringsbeslag fra et 2 mm metalplade, bor huller i dem, primer og maling.

Trin 4

Skær skumplasten ud og fastgør den til bilen. Forbedre designet, hvis det ønskes. Kontroller fastgørelsespunkterne for den fremtidige kofanger. Fjern overskydende. Skær åbninger til lufttilførsel til de forreste bremser, nicher til installation af ekstra og tågelygter.

Trin 5

Skær glasfiber i strimler 5-7 cm brede og 40-50 cm lange. Placer hvert stykke på plexiglas eller linoleum og påfør epoxy på det. Efter absorbering skal du holde fast i kofangerskumformen. Lim glasfiberen i flere tynde lag. Ved samlingerne limes den ene strimmel på den anden med 1-1, 5 cm. Efter afslutning af det indvendige lag, 2-3 mm tyk, skal du lægge et metalnet for at styrke strukturen. Forstærk kofangerens fastgørelsespunkter især omhyggeligt.

Trin 6

Affedtede kofangerbeslag er svejset til armeringskablet. Derefter på toppen af ledningen påføres et ydre lag af glasfiber, 6 mm tykt i tre lag. Udfør disse lag især omhyggeligt uden bobler eller andre pletter. Glasstoffet, omhyggeligt imprægneret med epoxyharpiks, holder beslagene godt. Tilsæt maling til epoxyen til det sidste lag for at skjule ridserne.

Trin 7

Når harpiksen er helt tør og hærdet, skal du køre kofangeren. Udfør denne handling omhyggeligt. Lim om nødvendigt de nødvendige områder med et ekstra lag glasfiber. Udfør derefter den endelige slibning med finkornet emeriepapir.

Trin 8

Brug ikke grunding før maling. Mal med en sprøjtepistol eller aerosoldåser. Tør den malede del med en infrarød lampe (varmelegeme).

Anbefalede: