En startspærre er en effektiv elektronisk tyverisikringsenhed, der, når den er tændt, bryder et eller flere af de vigtigste elektriske kredsløb i bilen og derved forhindrer tyveri. Dette deaktiverer normalt starter, tændingssystem eller motor.
Instruktioner
Trin 1
Startspærren består af en styreenhed, et elektromagnetisk relæ og en nøgle. Det er oprettet med en forventning om, at det kun kan tændes og slukkes af ejeren af køretøjet. Normalt bruges en elektronisk kode nøgle til at låse startspærren op. I nogle tilfælde kan manuelle kodningsmodeller bruges.
Trin 2
For at deaktivere en sådan startspærre er det nødvendigt at indsætte kodenøglen i et specielt slot. Hvor manuel opkald af koden findes, deaktiveres startspærren ved at indtaste den kode, der er indstillet af bilejeren. I tilfælde af fejl ved startspærren eller uautoriseret nedlukning forbliver blokeringen. Efter en vis periode, hvor ejeren ikke har foretaget sig noget, tager alle moderne startspærre bilen automatisk under beskyttelse.
Trin 3
I dag produceres et stort antal bilsikkerhedssystemer i verden, som hver har sine egne egenskaber. Så det mest behagelige er fjernstartspærre, som automatisk slukker for sikkerheden, når de nærmer sig "deres" nøgle.
Trin 4
Processen med at tænde startspærren kan styres ved hjælp af en speciel timer. Denne mulighed er meget praktisk for bilejere, der skal efterlade bilen på steder, hvor tyveri er mest tilgængeligt og i lang tid. Mange chauffører er ikke uden grund interesseret i spørgsmålet om, hvordan startspærren vil opføre sig, hvis flykapreren formår at slukke for den. Systemerne forbliver stadig blokeret.
Trin 5
For at deaktivere tyverisikringssystemet bliver en angriber nødt til at åbne emhætten, og derfor styrkes emhættens beskyttelse på mange bilservicefirmaer, der er specialiseret i installation af tyverisikringssystemer. En anden måde at styre omskifterenheden på er mulig - via en radiokanal, hvilket gør dem endnu mere pålidelige.
