For at beskytte bilen mod ubudne gæster skal du forbinde sirenen. Korrekt installation af enheden gør det muligt at udsende et signal, selvom flykapreren lykkes med at beskadige ledningerne.
Nødvendig
loddekolbe
Instruktioner
Trin 1
En standard stand-alone sirene har sorte og røde ledninger, som henholdsvis er forbundet til køretøjets jord og til det positive fra batteriet. Når du forbinder sirenens jord, skal du bruge en møtrik på kroppen eller en standard svejset bolt.
Trin 2
Tilslut desuden til alarmforsyningskablet tættere på stikket. Dette beskytter sirenen med en sikring, og hvis alarmselen under emhætten pludselig afbrydes, udløses signalet på grund af strømtab.
Trin 3
Vær opmærksom på tilstedeværelsen af yderligere to ledninger, der tjener til at afgive sirenen. Tilslut en af ledningerne til alarmkontrolledningen. Vær opmærksom på det signal, der vises på ledningen i "Panic" -tilstand: Hvis et "+" signal vises, skal du bruge en positiv trigger, når et jordsignal "-" vises, skal du bruge en negativ trigger.
Trin 4
Ved at forbinde sirenen på denne måde vil du sikre, at hovedforbruget passerer gennem strømkablet fra batteriet, mens kun lavstrømskontrol passerer fra alarmen. Så hvis du ønsker det, vil du altid kunne tilslutte en ekstra simpel sirene.
Trin 5
De fleste sirener skal være tændt med en nøgle. Selvom en ubuden gæst beskadiger ledningerne, fortsætter sirenen stadig med at afgive en lyd, der drives af sit eget batteri. Kontroller derfor konstant dens tilstand. For at gøre dette skal du frakoble terminalen på standardbatteriet eller fjerne alarmsikringen, når sirenen tændes med en nøgle.
Trin 6
Du kan tilslutte en autonom sirene med beskyttelse mod afbrydelse af signalstikket ved hjælp af standardstikket. Hvis der er en ubrugt ledning i den, f.eks. En udgang til en ekstra kanal eller en dørudløser, skal du klippe den udskrevne ledning og lodde jumperen inde i tavlen. Efter at være blevet en strømledning, vil denne kontakt give sirenen mulighed for at tænde på grund af det indbyggede batteri.
