Ridser på en bil er en meget ubehagelig ting. Desuden påvirker både små, næsten umærkelige og dybe, godt skelelige ridser stemningen hos bilejeren lige så dårligt. Derfor forsøger enhver bilentusiast at reparere sin bil så hurtigt som muligt. Heldigvis er der mange måder at slippe af med ridser.
Nødvendig
- - polsk
- - en blyant til at dække ridser
- - slibende svamp
- - primer;
- - maling i kropsfarve.
Instruktioner
Trin 1
Først skal du bestemme dybden af de resulterende ridser samt det sted, hvor de dukkede op. Så for eksempel, hvis ridserne er små, næsten usynlige og er placeret direkte på kroppen, så kan du gøre med den sædvanlige polering. For at gøre dette skal du behandle det beskadigede område med en blød, ren klud med et specielt middel påført det. Men dette skjuler kun den skade, der ikke har nået bilens underlag. Små ridser kan også udføres med en korrigerende blyant. De skal bare gnide ridserne over en ren, tør overflade, og det dækker skaden.
Trin 2
Hvis ridserne er dybere og allerede har rørt jorden, skal de repareres på en mere kompleks måde. Først skal du sætte det beskadigede område på, og derefter planere alt, så der ikke er ruhed. Prim derefter og mal igen. Efter sådanne reparationer ville ingen gætte på, at du havde skader på kroppen.
Trin 3
Du kan slippe af med en ridse med bilmaling alene. For at gøre dette skal du gradvist hælde et lag maling i bunden, lade det tørre og derefter det næste. Og så videre, indtil du kommer til ridserne. Derefter, efter at malingen er helt tørret, skal du beskadige det beskadigede område og polere det.
Trin 4
Kofangerskrammer kan repareres med slibepapir og maling. For at gøre dette skal du forsigtigt beskadige skadestedet på bilen med en almindelig slibende svamp, derefter prime dette sted og male det igen i farven på hele kroppen. Lad tørre og ridser er væk.
Trin 5
Hvis ridserne er gamle, dækket af rust, skal du først slippe af med den. For at gøre dette skal du sand, uden sparsom indsats, hele området påvirket af korrosion. Det er nødvendigt at sikre, at der ikke er spor af rust tilbage. Derefter behandles det beskadigede område med en speciel løsning, der forhindrer yderligere ødelæggelse af metallet og lader det tørre. Og først derefter kan du starte det primære reparationsarbejde - kit, primer og maling.
