Tærsklerne for enhver bil udsættes konstant for negative påvirkninger. Men selvom metallet er helt rustet som følge af disse påvirkninger, kan tærsklen fordøjes alene uden at gå direkte til værkstedet.
Instruktioner
Trin 1
Fjern den rustede tærskel med en almindelig kværn. Skær det først langs sømmen langs bilsøjlerne, og demonter det til sidst med en hammer og mejsel.
Trin 2
Fjern rusten fra kassen, hvor den gamle tærskel blev forstærket. For at rense fremtidige svejsninger skal du bruge sandpapir eller et bor med slibefastgørelse.
Trin 3
Forbered tærskelforstærkeren til installation på bilen. Tag en saks til metal og skær hak på de steder, hvor forstærkeren lægger til i søjlerne i bilen. Brug saks til at lave teknologiske huller på steder for fremtidig svejsning.
Trin 4
Fastgør tærskelforstærkeren med hurtigudløserklemmer, nitter eller magneter. Kontroller, om forstærkeren er korrekt installeret. Svejs den derefter på. For at undgå stygge sømme, som ikke kun gør det vanskeligt at udjævne tærsklen, men som også kan skæve bilens udseende, skal du bruge punktsvejsningsmetoden. Ved afslutningen af første svejsetrin skal du forsigtigt og grundigt male overflødigt metal af.
Trin 5
Nu, på samme måde, svejser du tærsklen blank, når du tidligere har fastgjort den sikkert. Behandl nye sømme: slip og om muligt belæg med en antikorrosionsmasse. Kittede sømme for at udjævne ujævnheder og ujævnheder. Slib alle svejsede dele igen.
Trin 6
Dæk påfyldningsoverfladen med et eller to lag primer. Efter det har tørret, skal du påføre flere lag emalje på de svejsede dele. Når emaljen er tør, skal du først dække den med en speciel anti-grusforbindelse (valgfri) og derefter med lak.
Trin 7
Hvis du ikke har en svejsemaskine, skal du leje en svejser. For at spare penge skal du gøre alt det forberedende arbejde for at fordøje bilens tærskel og montere delene selv.
