SUV'er er en af de mest populære typer køretøjer i verden. Enhver større bilproducent anser det for deres pligt at have flere forskellige SUV'er i deres sortiment i flere priskategorier.
Instruktioner
Trin 1
Først og fremmest skal du beslutte, hvor meget penge du har råd til at bruge. I betragtning af det brede udvalg af modeller, der tilbydes, kan du i hver priskategori vælge en SUV med en lang række parametre, der er egnet til forskellige formål og har de nødvendige muligheder.
Trin 2
Beslut om det formål, som SUV'en købes til. For strejftog i seriøs off-road, til fiskeri og jagt er en professionel off-road erobrer ønskelig. For ture med familien til dacha og picnic har du brug for en stor bil. Til billed- og byture er det bedre at vælge en parketovergang.
Trin 3
Valget mellem at købe en ny eller brugt SUV er mere relevant end nogensinde. Faktum er, at en 5-årig SUV kan købes til 50% af den oprindelige pris og en 10-årig - til 20%. I modsætning til personbiler har ramme-SUV'er en kolossal sikkerhedsmargen, og det kan være ret rentabelt at købe en ikke ny bil. Hvis en SUV er planlagt som en anden bil i en familie, er valget oftest brugt.
Trin 4
Beslut om producenten. Japanske og tyske bilproducenter har ry for kvalitet, men ikke billige. Amerikanske biler er store, kraftige motorer og komfortable kabiner til relativt få penge. Koreanske biler er af høj kvalitet, men meget billigere end konkurrenter fra Tyskland og Japan. Hjemmebiler har også fans.
Trin 5
Hvis bilen er beregnet til at føre en stor familie eller ejendele, er det bedre at købe en stor fem-dørs SUV med et stort interiør eller en pick-up truck. Ellers giver det mening at købe en relativt kompakt bil - det vil være mere praktisk med den i bytilstand. En stor SUV er også nødvendig i tilfælde, hvor det er planlagt at bruge den som en traktor til trailere.
Trin 6
De fleste biler, der sælges på det russiske marked, har benzinmotorer. Men med hensyn til brændstoføkonomi er dieselindstillingen værd at overveje. Hvis du køber en professionel SUV, så er diesel her uden valgmuligheder. Det er det samme med gearkassen: Den manuelle gearkasse viser kun fordele på seriøse SUV'er, for alle andre foretrækkes automatikken.
Trin 7
Den sidste parameter er valget af yderligere muligheder. Det er vanskeligt at rådgive noget her, alt afgøres af individuelle præferencer. Det eneste, der er bedre ikke at spare penge, er på yderligere aktive og passive sikkerhedssystemer. For en SUV er eventuelle foreslåede systemer, der øger dens pålidelighed, slet ikke overflødige. Et mere kraftfuldt batteri eller en generator er meget bedre end et køligt lydsystem eller klimaanlæg.
