For hver bil er der et sådant koncept som "miljøklasse". Til hvilken klasse en bestemt bil hører, kan vurderes ud fra tilstedeværelsen af skadelige stoffer samt deres mængde, som hver bil udsender.
Blandt de skadelige stoffer, som en bil udsender, er de brændstofprodukter, der frigives i motoren under drift: kuloxider, nitrogenoxider, kulbrinter og mange andre.
Den russiske regering indfører gradvist nye miljøstandarder. Så på nuværende tidspunkt er Euro-2010 i kraft, men siden 2014 vil Euro-5 allerede fungere i landet. Hvis bilen købes i udlandet, er det nødvendigt at finde ud af bilens klasse, før du køber den. Så hvis bilen har "Euro-4", så kan du være rolig. Når du køber, behøver du ikke udarbejde yderligere dokumenter, der er relateret til den økologiske klasse.
Så hvordan kender du bilens klasse? Denne procedure håndteres af certificeringsorganer. Og for at få mere omtrentlige data om den økologiske klasse kan du bruge databaser over de miljøcertifikater, der blev udstedt tidligere og blev offentliggjort på webstedet for Federal Agency for Technical Regulation (gost.ru). For at finde ud af den økologiske klasse for din egen bil skal du kende dens vin-nummer. Dette nummer skal matches med niveauet for de første ni tegn. Bilens motormodel skal matche nøjagtigt. Hvis der udstedes en anden miljøklasse på niveauet med de første ni tegn (for eksempel Euro 4 og Euro 3), skal der indtastes et større antal tegn i VIN-nummeret. Men selv i dette tilfælde kan det ske, at der ikke er noget bestemt resultat. Derefter skal dette køretøj gennemgå en certificeringsprocedure for at finde ud af bilens klasse. Miljøcertifikatet udstedes af et officielt organ.
Indførelsen af en miljøklassificering vil gøre det muligt at pålægge køretøjer en anden afgift afhængigt af miljøklassen. Hvis den økologiske klasse er lav, skal køretøjets ejer betale en stor afgift og transportafgift. Alle nødvendige oplysninger overføres til skattemyndighederne, som beregner afgiften.
