Udførelse af regelmæssig vedligeholdelse af køretøjer inkluderer en obligatorisk motorolieskift. Sammen med olien udskiftes oliefilteret, som i nogle tilfælde kan være vanskeligt at skrue ud. Der er flere måder at vide, hvilke du kan klare opgaven.
Instruktioner
Trin 1
Vanskeligheder med at udskifte filteret kan opstå på grund af overdreven omhu på tidspunktet for den forrige udskiftning - filteret "sidder fast" og giver ikke efter. En anden grund er, at den begrænsede plads i motorrummet i området med filtertilbehør ikke tillader brug af værktøj.
Trin 2
Brug en speciel skruenøgle for at gøre det lettere at fjerne filteret. I hylderne til bilforhandlere præsenteres sådanne nøgler i en lang række designs: kæde, fastspænding, tape, skrue osv. Deres omkostninger er lave, men det tjener dig i lang tid og sparer dig for vanskeligheder.
Trin 3
Hvis du ikke har mulighed for at købe en nøgle, og filteret skal fjernes med det samme, kan du prøve at skrue den af ved hjælp af tilgængelige værktøjer. Tag en mellemstor til stor skruetrækker, slå igennem filteret (smid det alligevel væk) og træk filteret ud af sted med en hurtig bevægelse ved hjælp af skruetrækkerens håndtag.
Trin 4
I nogle tilfælde kan en stor gasnøgle hjælpe en bilentusiast. Hvis rummet i motorrummet gør det muligt at gribe filteret med en skruenøgle, skal det være let at skrue af. Det lange håndtag på nøglen gør det muligt at bruge den som et håndtag, hvilket i høj grad letter opgaven.
Trin 5
Et andet praktisk værktøj, som du kan skrue oliefiltret med, er et læderbælte. Skub det på filterhuset, stram mod uret og træk i bæltet for at skrue filteret af. Hvis bæltet glider, skal du placere sandpapir mellem det og filteret.
Trin 6
Hvis der ikke er nogen aftagelig nøgle, og alle forsøg mislykkedes, kan du prøve den mest uæstetiske, men effektive løsning. Brug en hammer og mejsel til at få et hak på filterhuset og installere mejslen i den. Slå derefter mejslen med en hammer for at "rive" filteret ud af plads.
