En af de mest attraktive, omend dyre, typer lufttransport er en helikopter, der i modsætning til et fly ikke har brug for en lang landingsbane. Private helikoptere bliver hyppige gæster på den russiske himmel, men inden du sætter dig ved roret, skal du lære at betjene denne komplekse maskine.
Instruktioner
Trin 1
For at lære at flyve en helikopter, i det mindste på niveau med en amatørpilot, er det nødvendigt at deltage i et kursus med teoretiske forelæsninger, herunder forelæsninger om aerodynamik, navigationsteknikker, fortrolighed med flyveprincippet og strukturen af en helikopter. Naturligvis kan du ikke undvære praktisk træning. I henhold til luftfartsbestemmelser skal du have 42 flyvetimer for at få et regeringsudstedt amatørpilotlicens. Et sådant certifikat giver dig ret til at betjene en helikopter til dine egne behov, det vil sige, du vil ikke være i stand til at arbejde som en hyret pilot. Certifikatet udstedes i en periode på to år, hvorefter det kan forlænges ved at videregive prøverne til kvalifikationskommissionen.
Trin 2
I Rusland har ganske få organisationer licenser, der giver dem mulighed for at uddanne civile luftfartspiloter. Ud over universiteter og institutter, der træner piloter til flyrejser, er forskellige luftfartsklubber involveret i træning. For eksempel er der i Moskva 5 luftfartsklubber og -firmaer, hvor du kan tage kurser for at få et pilotcertifikat. Kursets varighed er cirka fire måneder. Træning udføres for en type helikopter, og at omskole sig til en anden vil det tage ca. 15-20 mere træningstimer.
Trin 3
Desværre er det dyrt at lære at flyve med en helikopter. Afhængigt af organisationsniveauet kan omkostningerne ved et fuldt kursus variere fra 500 tusind rubler til en million. Løvenes andel af dette beløb betales for flyvetimer. For den slags penge leverer nogle firmaer dog et antal yderligere tjenester, indtil de bestiller en instruktør med en helikopter "hjemme". Også i disse organisationer kan du købe helikoptere til personlig brug eller leje.
