Det skal huskes, at ikke alle bilister er i stand til at samle motoren alene - uden den rette erfaring vil det være meget vanskeligt at gøre det korrekt. Normalt kan kun en erfaren pasning, der er fortrolig med moderne teknologier til reparation af individuelle motordele, udføre en kompetent motorsamling.
De største vanskeligheder i motoropsamlingsprocessen opstår, når topstykket monteres. Derfor er det i de fleste tilfælde nødvendigt at overlade reparation og montering af topstykket til medarbejderne i bilservicen, da sandsynligheden for at begå en fejl er meget høj. Men hvis du af en eller anden grund skulle begynde at montere motoren selv, skal du huske, at både reparation og samling af motorkomponenter (inklusive ovennævnte topstykke) skulle begynde med alle de nødvendige kontroller og målinger.
I dette tilfælde skal man være opmærksom på ventilsæderne. Faktum er, at det er ventilsædet, der er det mest kritiske element i blokhovedet. Sørg derfor for, når du monterer motoren, at kontrollere pålideligheden og tætheden af parring af ventilen med sædet - så under gasdrift vil gaslækage fra forbrændingskammeret være minimal, og kompressionen vil være den maksimale mulige. En overtrædelse af tætheden i denne grænseflade fører ofte til udseendet af farlige defekter, som igen før eller senere vil føre til uundgåelig ødelæggelse af motordele.
Det er også vigtigt kun at bruge værktøjer af højeste kvalitet og mest pålidelige under montering af motorer - fejl og unøjagtigheder vil uundgåeligt føre til funktionsfejl i henholdsvis motoren til køretøjsfejl. Og glem ikke at kontrollere ventilfjedrene, selv før samlingen startes, eller rettere, deres længde i fri tilstand såvel som kompressionskraften med en vis mængde - disse indikatorer skal svare til dem, der er angivet af motorproducenten.
Ventilstængerne skal smøres med olie, selv før installationen i hovedet, og når der installeres små aftagelige hætter, må de under ingen omstændigheder udøve stærk mekanisk belastning (på nogle motorer har de ikke stop og er let beskadigede). For at samle motoren effektivt skal du udføre alle handlinger omhyggeligt, ikke starte arbejdet i en fart og ikke glemme at smøre alle bolte og klemmer med olie under samleprocessen.
