Parallel parkering rejser mange spørgsmål, selv for erfarne chauffører. Selvom du analyserer alle dens principper i detaljer, viser det sig, at det slet ikke er svært. Det er kun nødvendigt at afsætte et par timer til dens detaljerede udvikling.
Instruktioner
Trin 1
Bedre at starte med … en legetøjsbil med hjul, der drejer. For hvad? Du skal forstå, i hvilken retning hjulene drejer, når du drejer rattet, og hvad der sker med karosseriet. Alle problemer med alle typer parkering skyldes manglende forståelse i hvilken retning man skal dreje rattet. Tag din legetøjsbil og start med at simulere kørsel op til kantstenen. Vær opmærksom på, at når du begynder at dreje rattet, mens du bakker, siger til venstre, begynder bilen ikke straks at dreje til venstre. For det første laver hun en halv drejning fra højre mod venstre - sådan begynder hjulene at virke. Derfor skal enhver parallel parkering udføres med denne geometri i tankerne.
Trin 2
Hvis du parkerer mellem to biler, skal du, inden du starter manøvren, stoppe din bil i niveau med den bageste kofanger på bilen foran. Og prøv at placere bilen så tæt som muligt. Så det bliver lettere at "køre" bilen i den resulterende lomme. Husk at holde øje med motorhjelmen på dit køretøj, når du udfører denne manøvre. Han manøvrerer, og da du står tæt på en anden bil, kan du tilslutte den, mens du kører.
Trin 3
Hvis du parkerer din bil nær kantstenen, skal du huske at holde øje med den. Ikke en bil kan få ret alvorlige ridser. Hvis du ikke kan se kantstenen i spejlet, skal du tage dig tid til at åbne døren og se, hvor tæt du er på den. Eller mens du parkerer, kan du sænke spejlet, så kantsten og en del af vejen er synlige.
Trin 4
Succesen med parallel parkering afhænger af korrekt styring. Husk: Hvis du parkerer på højre side, skal du først dreje rattet til højre for at køre en del af kroppen og derefter til venstre for at nivellere bilen. Hvis du parkerer på venstre side, skal du herefter først dreje rattet til venstre, køre en del af kroppen et par centimeter før kantstenen og derefter dreje rattet til højre og derved justere bilens position.
