Nogen skifter olie hver 8-15 tusind kilometer, nogen - inden begyndelsen af hver sæson (forår og efterår), andre kun når de passerer MOT. På en eller anden måde er motorolie et forbrugsstof, der skal udskiftes i overensstemmelse med bilproducentens anbefalinger. Overvej hvordan du kan skifte olie til en VAZ.
Er det nødvendigt
- - VAZ bil
- - motorolie 4 + 1 liter
- - oliefilter
- - aftrækker til oliefilter
- - olieprop
- - 12 mm sekskant
- - skyllevæske eller diesel, 4 liter
- - beholder til dræning af olie, to stykker på 5 liter
- - tilsætningsstof til rengøring af motoren inden olieskift
Instruktioner
Trin 1
Der er to muligheder: let og økonomisk. Lad os komme i gang med den nemme måde. Alt er simpelt her: Du går til en bilbutik og køber den olie, du har brug for (tag en 4l beholder og en anden 1l dåse - "i reserve" eller til genopfyldning), et nyt oliefilter, i tilfælde af, et krumtaphuspropp og skylning væske. Tag alt dette med dig, kom til en servicestation (enhver bilservice, det betyder ikke noget), og alt er gjort foran dig på 20 minutter. Omkostningerne ved tjenester varierer fra 300 til 1500 rubler afhængigt af regionen og niveauet for biltjenesten.
Trin 2
Den anden mulighed er økonomisk, det vil sige, at du selv skifter olie. Indkøbslisten er stort set den samme, men det giver mening at få en anden praktisk beholder til dræning og efterfølgende bortskaffelse af brugt olie. En fem-liters beholder er velegnet til dette (for eksempel fra under vand) med et bredt hul skåret ud på siden; to sådanne containere er påkrævet. Vi anbefaler også at købe en speciel væske til skylning af motoren eller 3-4 liter diesel. En speciel trækker er nyttig til at skifte oliefilter.
Trin 3
Varm motoren op til driftstemperatur, sluk den, forbered en beholder til at dræne olien. Lad os starte med selve proceduren. Først og fremmest skal du placere en drænbeholder under oliebeholderens afløbshul og skrue proppen ud med en sekskant. Det skal huskes, at olien dræner hurtigere i starten og langsomt sænkes, når motoren er tom. Derfor bliver du nødt til at "fange" oliestrømmen med en dåse. Den opvarmede olie drænes på ca. 10 minutter.
Trin 4
Skru bunddækslet på igen (hvis det gamle er brudt eller lækker, skal du bruge et nyt), fyld motoren med skyllevæske eller 3-4 liter diesel (dieselolie). Frakobl højspændingskablet fra tændspolen til fordeleren og drej starteren lidt. Tøm derefter skylningen på samme måde.
Trin 5
Nu drænes den gamle olie, motoren skylles ud af resterne. Tid til at skifte oliefilter. Skru det gamle filter af (til dette skal du bruge en særlig fjerner). Hvis der f.eks. Opstår problemer, hvis filteret sidder fast og ikke drejer, kan du slå det igennem med en tyk skruetrækker og derefter prøve at dreje filteret med skruetrækkeren som en håndtag. Når det gamle filter er fjernet, skal du smøre pakningen på det nye filter med motorolie, udskifte det og skrue det fast.
Trin 6
Systemet er klar til at modtage ny olie. Åbn oliepåfyldningsdækslet, og hæld langsomt olien i flere trin med et gennemsnit på 300 ml. Vent ca. et minut efter hver brug, mens du kontrollerer oliestanden med oliepinden. Når oliestanden er mellem hakene min og max, kan du lukke påfyldningshalsen, starte motoren (efter at tændspoletråden er sat på plads igen), efter nogle få sekunder slukke den, vente lidt og kontrollere oliestanden igen med oliepinden, fyld om nødvendigt lidt mere op.
