Det er nødvendigt at skifte olie i maskinens motor for at sikre, at den fungerer normalt. Hvis dette ikke gøres til tiden, vil motoren ikke være beskyttet mod mange nyanser af drift - snavsede og støvede veje, brændstof af lav kvalitet osv.
Instruktioner
Trin 1
Inden du skifter motorolie, skal du bruge det nødvendige værktøj: skruenøgler, en tragt, en beholder, ny olie og en lommelygte (hvis nødvendigt). Jobbet kræver en lille indsats, og hvis du ikke kan gøre det, er det bedre at gå til en bilservice.
Trin 2
Når du starter arbejdet, skal du slukke for motoren på din bil, da motorolien bliver meget hurtig. Anbring derefter en beholder under maskinen, så olien spildes pænt ud uden at plette rummet.
Trin 3
Brug nøglen til den størrelse, du har brug for, og begynd langsomt at løsne oliepropstikket. Når nøglen ikke er nødvendig, kan du dreje stikket med dine egne hænder, men kun langsomt. Når du skruer stikket ud, skal du installere afløbsbeholderen, se hvordan olien løber ud.
Trin 4
Når du er færdig med den brugte olie, skal du begynde at løsne oliefilteret. Når du har løsnet den en halv omgang, skal du fjerne nøglen. Skru filteret ud med hånden, og hold det i balance.
Trin 5
Så skal du ligge under bilen og installere et nyt oliefilter. Tilslut den til monteringsflangen, fastgør den i henhold til producentens anbefalinger. I fremtiden skal du geninstallere lugen eller dækslet, som du fjernede i starten. Du skal rengøre overfladen omkring låget. Der kan også være andre forurenede steder, hvor olie kan have fået (brug ikke vand og sæbe).
Trin 6
Gå ud under bilen og løft hætten: Du skal indstille placeringen af oliepåfyldningshætten. Se brugsanvisningen, hvis du har problemer. Skru filterdækslet af, og langsomt begynde at hælde i ny olie. Det er bedst at bruge en tragt for at undgå at blive snavset.
Trin 7
Når du fylder olie, skal du tage højde for dimensionerne, normen er ca. 3 til 6 liter. Som du kan se, er det ikke så svært at skifte motorolie.
Trin 8
Når du er færdig med at fylde, skal du fjerne eventuelle pletter under hætten. Og i slutningen kan du starte motoren, men ikke øge omdrejningstallet. Det er bedst at vente på, at sensoren viser normalt olietryk. Mens bilen kører, skal du se under bilen for at se, om der er lækage? Hvis ikke, er du færdig med at skifte motorolie.
