Gløderør er designet til brug i dieselmotorer og adskiller sig fra tændrør, da de ikke har nogen gnist. De er et varmeelement, der er i stand til at varme op til 1000 grader. Det er let at udskifte gløderør.
Er det nødvendigt
skruenøgler, handsker
Instruktioner
Trin 1
Stop motoren for at udskifte gløderørene. Åbn motorhjelmen, og vent på, at motoren er kølet ned.
Trin 2
Tag handsker på, og fjern afdækningen og isoleringen, hvis den findes på motoren. Frakobl det negative fra batteriet.
Trin 3
Se på motoren. Gløderørene skal være forsynet med tykke højspændingskabler, en til hver, og selve propperne skrues ind i motorhuset.
Trin 4
Skru højspændingskablet ud af tændrøret, eller træk det af. Afhænger af bilmodellen.
Trin 5
Skru tændrøret ud med en skruenøgle eller en skruenøgle af en passende størrelse.
Trin 6
Skru det nye gløderør i stedet for det gamle. Det er nødvendigt at dreje det, indtil det stopper med let tryk uden at stramme tråden for hårdt.
Trin 7
Skru højspændingskablet tilbage på lyset, eller sæt hætten på. Trådhætten skal helt dække tændrørskontakten.
Trin 8
Prøv at trække ledningen frem og tilbage med en blid bevægelse. Ledningen skal ikke sidde på lyset.
Trin 9
Når alle tændrør er udskiftet, skal du slutte den negative ledning tilbage til batteriet og starte motoren. Det skal køre problemfrit, som det skal være for en enhed, der kan serviceres.
Trin 10
Hvis alt er i orden, skal du sætte varmeisoleringen tilbage, og eventuelt motordækslet, luk motorhjelmen og monter værktøjet igen. Alt er klar.
